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2025年无人机驾驶员执照单电机失效（多旋翼）的识别与应急手动着陆专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照单电机失效（多旋翼）的识别与应急手动着陆专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、多旋翼无人机在飞行中单电机失效时，最直接的飞行姿态表现是什么？

A、高度突然急剧下降

B、机体向失效电机方向倾斜并旋转

C、遥控器信号丢失

D、电池电压骤降

【答案】B

【解析】正确答案是B。单电机失效后，该电机提供的升力消失，导致机体两侧升力不对称，无人机会向失效电机方向倾斜，同时为了维持姿态，飞控会自动增加其他电机的输出，产生偏航力矩，导致机体旋转。A选项高度下降是后续结果，不是最直接表现；C选项信号丢失与电机失效无关；D选项电池电压骤降是电源问题，与机械故障不同。知识点：多旋翼动力学原理。易错点：将后续现象（如高度下降）误判为直接表现。

2、在识别单电机失效时，飞行员应首先关注哪个仪表或指示？

A、电池电量百分比

B、GPS信号强度

C、飞控状态指示灯或遥控器报警信息

D、飞行高度计

【答案】C

【解析】正确答案是C。飞控状态指示灯或遥控器报警信息会第一时间提示电机故障，这是最直接的识别方式。A、B、D选项分别监控电源、导航和高度，与电机失效无直接关联。知识点：无人机系统监控。易错点：被次要仪表分散注意力，忽略核心报警信息。

3、单电机失效后，多旋翼无人机的可控性如何