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以交通需求为导向：城市土地利用结构的优化与重塑

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口和产业高度集聚。城市交通作为城市运行的动脉，承担着人员、物资流动的重任，其重要性不言而喻。然而，当前城市交通拥堵问题日益严峻，已成为制约城市可持续发展的关键因素。

以北京为例，根据相关统计数据，北京早高峰时段交通拥堵指数常常超过8，部分主干道车速低于20公里/小时。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，平均通勤时间达到1小时以上，还造成了巨大的经济损失。据估算，北京市每年因交通拥堵造成的经济损失高达数百亿元，包括时间成本、能源浪费以及环境污染治理成本等