《施工组织设计专项施工方案资料》北京某城市道路桥梁施工组织设计.docxVIP

作为北京某城市道路桥梁施工组织设计的项目负责人，我在2025年主要负责的东三环跨河大桥项目即将进入全面施工阶段。该项目位于北京市朝阳区东三环与通惠河交汇处，桥梁总长4米，主跨采用预应力混凝土连续箱梁结构，设计荷载等级为城A级。根据现场勘察数据，桥位处地质条件复杂，地下水位较高，施工区域周边存在既有管线和居民区，需要制定详细的专项施工方案来确保工程质量和施工安全。目前我们已经完成了施工图纸会审和技术交底工作，正在编制具体的施工组织设计文件，包括施工进度计划、资源配置方案、质量控制措施以及应急预案等内容。

对于上部结构施工，我们重点解决了预应力张拉质量控制问题。主梁采用C50高性能混凝土，预应力钢绞线采用φs15.2mm低松弛钢绞线，标准强度10MPa。张拉控制应力为1395MPa，采用双控法进行质量控制，即同时控制张拉力和伸长值。在实际施工中，我们要求张拉力误差控制在±3%以内，伸长值误差控制在±6%以内。为达到这一精度，我们专门配备了智能张拉设备，并安排了3名持证上岗的张拉操作工。通过这些措施，全桥128束预应力钢绞线的张拉质量全部合格，合格率达到100%。

在安全管理方面，针对桥梁施工高空作业多的特点，我们制定了详细的安全防护措施。桥面系施工阶段，我们在桥梁两侧设置了1.2米高的防护栏杆，并挂设密目式安全网；对于高度超过2米的作业平台，全部搭设了符合规范的脚手架，并经验收合格后方可使用。同时，我们每天开工前进行15分钟的安全交底，每周组织一次安全检查，每月进行一次应急演练。实施这些措施后，项目开工至今已连续安全生产1天，未发生任何安全事故。

质量控制方面，我们将严格执行三检制，即班组自检、项目部复检、监理终检。关键工序如沥青铺装，每200米取一组试件进行马歇尔试验和车辙试验，确保各项指标符合设计要求。安全方面，桥面作业人员必须佩戴安全带，设置警示标志，夜间施工要有足够的照明设施。

北京东三环跨河大桥项目部

2025年8月22日