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2025年内河船员考试（船舶操纵5101·一类船长）历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在内河船舶靠泊操作中，通常情况下，顶流靠泊与顺流靠泊相比，哪一种方式更有利于船舶控制？

A．顺流靠泊更易控制

B．顶流靠泊更易控制

C．两者控制难度相同

D．受风影响大于流，无法判断

2、船舶在狭窄水道中航行时，为防止岸吸效应，应采取的主要措施是？

A．加大航速，快速通过

B．保持船首与岸线垂直

C．适当减速，远离岸边航行

D．使用大舵角调整航向

3、船舶倒车冲程受哪些主要因素影响？

A．航速、排水量、主机功率

B．风向、水流、能见度

C．舵角、吃水差、船型

D．驾驶技术、通信设备、航标状况

4、船舶在弯曲河段航行时，应遵循的“挂高”原则是指？

A．将船位挂在主流上方一侧

B．提高航速以增强舵效

C．保持高水位航行

D．尽量靠近凸岸航行

5、船舶在雾中航行时，应采取的首要安全措施是？

A．立即抛锚等待雾散

B．开启雷达并保持正规瞭望

C．鸣放一长声信号

D．以最高速度驶向岸边

6、船舶发生触礁事故后的首要处置措施是？

A．立即全速倒车脱浅

B．停车并查明船体受损情况

C．抛下双锚固定船位

D．发出求救信号并弃船

7、船舶在追越他船时，两船横向距离过近可能发生的现象是？

A．船吸现象

B．共振现象

C．共振偏航

D．自动分离

8、船舶在浅水区航行时，会出现哪些操纵特性变化？

A．舵效增强，航速上升

B．吃水减小，阻力降低

C．舵效变差，易发生“跑舵”

D．转向灵活，操纵稳定

9、判断船舶是否搁浅的最有效方法是？

A．观察航速是否下降

B．听船底是否有异常声响

C．连续测量四周水深并比对海图

D．检查罗经是否摆动

10、船舶离泊前应做的准备工作不包括下列哪项？

A．检查缆绳和碰垫是否完好

B．制定离泊方案并明确分工

C．提前开启雷达搜索航道

D．了解泊位周围水流、风向情况

11、在狭窄航道中航行时，船舶发生岸吸和岸推现象的主要原因是？

A.船舶航速过慢

B.船舶靠近岸壁一侧水流速度减小，压力增大

C.船舶与岸壁间水流速度加快，压力降低

D.船体受风力影响偏转

12、船舶在浅水中航行时，其操纵性能的变化主要表现为？

A.舵效增强，旋回性提高

B.船体下沉减少，纵倾减小

C.舵效变差，旋回圈增大

D.航向稳定性下降，振动减弱

13、船舶倒车停船过程中，影响冲程大小的最主要因素是？

A.船舶吃水差

B.主机换向时间

C.船舶初始航速

D.舵角大小

14、船舶在强风中掉头时，应优先选择的掉头方向是？

A.顺风掉头

B.向下风一侧掉头

C.向上风一侧掉头

D.横风掉头

15、船舶在弯曲航道中下行时，为防止落弯，应采取的操作措施是？

A.提前减速，增大舵角

B.提高航速，减小舵角

C.提前转向，挂高船位

D.延后转向，贴近凹岸

16、船舶在靠泊过程中，若吹开风较强，应采取的主要对策是？

A.降低靠泊速度，小角度接近

B.增加航速，快速靠拢

C.采用大角度驶靠，配合锚控制

D.选择顶流靠泊，减少风压

17、船舶在雾中航行时，最主要的定位手段是？

A.目视岸标定位

B.雷达观测与标绘

C.测深仪测深比对

D.GPS卫星定位

18、船舶发生搁浅后，首先应采取的措施是？

A.立即全速倒车脱浅

B.抛锚固定船位，查明情况

C.加车助舵，调整船位

D.请求拖轮立即施救

19、船舶在追越他船时，两船横向距离过近易发生的现象是？

A.船吸现象

B.共振现象

C.谐摇现象

D.蹶尾现象

20、船舶在急流弯道中航行时，主流位置通常位于？

A.弯道凸岸一侧

B.弯道凹岸一侧

C.弯道中央

D.随水深变化无规律

21、在受限水域中，船舶航行时出现“岸吸”和“岸推”现象，主要原因是？

A.船舶与岸壁之间的水流速度减小，压力增大

B.船舶与岸壁之间的水流速度增大，压力降低

C.船舶尾部涡流增强导致航向不稳

D.岸边风力作用加剧船舶偏转

22、船舶在浅水区航行时，其操纵性会发生何种变化？

A.舵效增强，旋回性能提高

B.航向稳定性变差，容易偏转

C.船速不变，阻力减小

D.船体下沉，纵倾增大

23、船舶在倒车时，排出流对舵效的影响是？

A.排出流冲击舵面，显著提高舵效

B.排出流方向与舵作用相反，降低舵效

C.舵位于螺旋桨前方，不受排出流影响

D.排出流形成涡流，增强转向力矩

24、船舶在强风中靠泊时，一般应以哪一舷靠泊为宜？

A.上风舷

B.下风舷

C.任意一舷均可

D.顺风舷

25、船舶在