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风电项目传动链卸车方案

4.3.3.1传动链卸车前检查：

（1）零部件、随机件必须齐全完好（详见《项目出厂配置清单》）。

4.3.3.2传动链卸车前准备：

(1)风速≤10m/s；无雨雪、雷电等恶劣天气。

(2)按照要求对传动链绝缘的检测

(3)设备摆放区域地势平整、硬实（满足设备对地面强度要求）。

(4)严禁将传动链放置于冻土层上、悬崖边、山体旁等存在危险隐患的区域。

(5)卸货前确保吊车摆放区域地势平整、硬实（满足吊车对地面强度要求），吊车性能良好。

4.3.3.3传动链卸车：

（1）传动链最重约104.3t，1台600t汽车吊抬吊卸车，将组装好的吊具挂到传动链吊耳上，并在两侧的钢丝绳上系好导向绳，控制传动链大幅摇摆。

600t汽车吊

最大作业半径

分担载荷

吊钩及钢丝绳重

动载系数

吊装总重量

额定起重量

起重机负荷率

22.7m主臂工况

9m

104.3t

2.5t

1.1

117.48t

150t

78.32%

（2）缓缓平稳起吊传动链至平板车上方0.5-1m时停止起吊，然后运输车辆开走，落钩使传动链摆放在指定区域，传动链应水平摆放在机舱附近，应利于后续机舱的吊装。

（3）传动链吊具安装和拆卸时不得磕碰损坏传动链；

（4）吊具拆卸后应恢复好外包装，防止雨水、雪、风沙进入；

（5）传动链与其他大型部件之间的距离不小于1m，作为应急消防通道；

（6）必要时，对大部件采取拉锚等有效加固措施。

（7）吊具使用：

环形圆带×2，R01-40t×6m

环形圆带×2，R01-60t×5.22m

弓型卸扣×2，S-BX85-3

弓型卸扣×2，S-BX35-2