2025年汽车维修：君越混合动力系统说明与操作.doc

PAGE1

君越混合动力系统说明与操作

起动机/发电机控制模块SGCM

发电机控制模块（也称为起动机/发电机控制模块），是位于发动机舱盖下、维修GMLAN装置。它连接至车辆12伏与36伏直流电源电路，并通过3-相交流电缆接合至起动机/发电机。发电机控制模块由发动机冷却液将热量带至模块散热器.分离的电驱动泵用于确保有足够的冷却液流过，且单独的冷却液进口和出口软管将模块的散热器与整车的冷却系统相连接。发电机控制模块执行三个主要功能：

1.作为起动机/发电机的的电源逆变器，发电机控制模块将36伏直流电源转变为3相交流电源以将起动机/发电机作为一个电机驱动。电源逆变器也将起动机/发电机的36伏交流输出电源调整为36伏直流电源，以用于给36伏发电机蓄电池充电。

2.包含在发电机控制模块内的辅助电源模块将36伏直流电源转变为12伏直流电源，用于12伏车辆负载和给发动机舱盖下12伏蓄电池充电。可维修的175安保险丝（GM零件号位于发电机控制模块直流电缆端子盒盖下方，避免车辆的12伏电气系统电流过大。

3.发电机控制模块包含RenesasM32处理器，它直接控制起动机/发电机、变速器辅助油泵、坡上驻车电磁阀、辅助冷却液泵和发电机控制模块冷却液泵。泵和电磁阀由12伏脉宽