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2025年无人机驾驶员执照飞行后发动机滑油_润滑油消耗与状态检查专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照飞行后发动机滑油_润滑油消耗与状态检查专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、无人机发动机滑油消耗量过高的最常见原因是什么?
A、滑油型号选择不当
B、发动机活塞环磨损或密封不良
C、外界环境温度过高
D、滑油加注量过多
【答案】B
【解析】正确答案是B。活塞环磨损或密封不良是导致滑油进入燃烧室燃烧或泄漏的主要原因,造成消耗量异常升高。A选项虽然会影响润滑效果,但不会直接导致消耗量过高;C选项会加速滑油氧化,但不是消耗量高的直接原因;D选项可能导致曲轴箱压力增大,但主要影响是漏油而非正常消耗。知识点:发动机机械故障诊断。易错点:容易将滑油消耗与滑油性能混淆。
2、飞行后检查滑油时,发现滑油呈乳白色,这通常表明什么问题?
A、滑油正常氧化
B、混入冷却液或水分
C、滑油添加剂失效
D、发动机过热
【答案】B
【解析】正确答案是B。乳白色滑油是典型的水污染特征,通常由冷却液泄漏或冷凝水混入导致。A选项会使滑油变黑;C选项不会改变颜色;D选项会导致滑油变稀并可能产生焦味。知识点:滑油污染识别。易错点:容易忽略水分污染的典型颜色特征。
3、无人机发动机滑油的最佳检查时机是?
A、飞行前
B、飞行后立即
C、飞行后冷却30分钟
D、每日首次飞行前
【答案】C
【解析】正确答案是C。飞行后等待30分钟可使滑油充分回流至油底壳,同时避免高温影响测量准确性。A选项虽然必要但不是消耗量评估的最佳时机;B选项滑油未完全回流;D选项只能检查总量,无法评估消耗。知识点:滑油检查规范。易错点:容易忽略温度对测量的影响。
4、滑油中金属碎屑增多通常预示着什么?
A、滑油更换周期未到
B、发动机内部磨损加剧
C、滑油滤清器堵塞
D、外界灰尘污染
【答案】B
【解析】正确答案是B。金属碎屑直接反映发动机内部零件(如轴承、齿轮)的异常磨损。A选项与碎屑无关;C选项会导致油压降低但不会产生碎屑;D选项污染物主要是非金属颗粒。知识点:滑油分析技术。易错点:容易将金属碎屑与普通污染混淆。
5、无人机发动机滑油消耗的正常范围通常是?
A、每飞行小时0.10.5毫升
B、每飞行小时510毫升
C、每飞行小时50100毫升
D、几乎不消耗
【答案】B
【解析】正确答案是B。小型无人机发动机正常消耗量约为510毫升/小时,完全无消耗反而可能表示润滑不良。A选项过低;C选项过高;D选项不符合实际。知识点:滑油消耗标准。易错点:容易用汽车发动机标准套用无人机。
6、滑油压力警告灯亮起时,驾驶员应首先?
A、继续观察
B、立即降落
C、检查滑油量
D、降低飞行高度
【答案】B
【解析】正确答案是B。滑油压力异常可能导致发动机严重损坏,必须立即降落。A选项会延误处理;C选项虽重要但不是首要动作;D选项不能解决根本问题。知识点:应急处理程序。易错点:容易低估滑油压力异常的严重性。
7、滑油粘度等级选择的主要依据是?
A、发动机功率
B、工作环境温度
C、飞行高度
D、滑油价格
【答案】B
【解析】正确答案是B。粘度需与环境温度匹配,低温需低粘度,高温需高粘度。A、C选项影响较小;D选项不是技术考量因素。知识点:滑油性能参数。易错点:容易忽略温度对粘度的决定性影响。
8、长期存放的无人机发动机滑油应?
A、定期循环使用
B、完全排空
C、补充新油
D、密封保存
【答案】B
【解析】正确答案是B。长期存放的滑油会氧化变质,排空可避免腐蚀发动机。A选项会加速变质;C选项不能解决旧油问题;D选项仅适用于未开封的滑油。知识点:滑油储存管理。易错点:容易忽视氧化对滑油的危害。
9、滑油滤清器更换周期通常依据?
A、飞行小时数
B、日历时间
C、滑油污染程度
D、发动机噪音
【答案】A
【解析】正确答案是A。飞行小时数是滤清器负荷的直接指标。B选项不够精确;C选项需要专业检测;D选项是间接指标。知识点:维护周期制定。易错点:容易混淆不同部件的维护依据。
10、滑油泡沫化会直接导致?
A、粘度降低
B、润滑不良
C、油压升高
D、颜色变深
【答案】B
【解析】正确答案是B。泡沫会破坏油膜连续性,导致润滑失效。A选项泡沫不影响粘度;C选项泡沫会导致油压降低;D选项与泡沫无关。知识点:滑油故障分析。易错点:容易忽略泡沫对润滑的致命影响。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、飞行后滑油状态检查应包括哪些内容?
A、油量检查
B、颜色观察
C、粘度测试
D、杂质检测
E、气味辨别
【答案】A、B、D、E
【解析】正确答案是A、B、D、E。油量、颜色、杂质和气味是基础检查项目,粘度测试需要专业设备。知识点:滑油检查项目。易错点:容易忽略气味这一重要指标。
2、导致滑油消
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