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宿迁黄河桥施工组织设计水利方案

一、工程概况

宿迁黄河桥位于江苏省宿迁市境内，跨越黄河主河道，是连接两岸交通的重要枢纽工程。桥梁全长1.2公里，主桥采用预应力混凝土连续刚构结构，跨径组合为（85+150+85）米，引桥为30米预制T梁结构。桥面宽度为26米，双向四车道设计，设计时速80公里/小时。

工程所在区域黄河河道宽度约800米，主河槽偏于右岸，左岸为宽阔的滩地。桥位处百年一遇设计洪水位为18.5米，施工期设计洪水位为15.2米。河床地质条件复杂，表层为粉细砂，中层为粉质黏土，下层为密实砂砾石层。地下水位较高，常年维持在12.513.8米之间。

本工程水利方案重点解决施工期河道行洪安全、水土保持、水质保护以及施工导流等关键技术问题，确保桥梁施工期间黄河水系生态功能不受影响，同时保障工程质量和施工安全。

二、水文地质条件分析

2.1水文特征

桥位区域黄河属平原游荡性河流，具有流量变幅大、含沙量高、河床不稳定等特点。根据宿迁水文实测资料统计，多年平均流量为850立方米/秒，汛期（69月）平均流量为1500立方米/秒，非汛期平均流量为420立方米/秒。历史最大洪峰流量达8200立方米/秒（1958年），最小流量为120立方米/秒（1997年）。

黄河在该河段比降约为0.8‰，平均流速1.22.5米/秒，悬移质含沙量年均值为15.6千克/立方米，推移质输沙率年均值为2.8千克/秒·米。水位年内变幅达4.2米，日最大变幅1.5米，具有明显的水文季节性变化特征。

2.2地质条件

桥址区地貌单元属黄河冲积平原，地势平坦，地面高程在16.518.2米之间。根据钻孔勘探资料，地层自上而下可分为：

（1）第四系全新统冲积层（Q4al）：厚度812米，主要为粉细砂，夹薄层粉质黏土，标贯击数815击，承载力特征值120150kPa。

（2）第四系上更新统冲积层（Q3al）：厚度1520米，以粉质黏土为主，可塑硬塑状态，标贯击数1525击，承载力特征值180220kPa。

（3）第四系中更新统冲积层（Q2al）：厚度大于25米，为密实砂砾石层，标贯击数大于30击，承载力特征值300350kPa。

地下水类型主要为第四系孔隙潜水，水位埋深2.54.0米，受黄河水位影响明显，水力坡度约为0.5%。地下水化学类型为HCO3Ca·Mg型，对混凝土结构具弱腐蚀性。

三、水利方案设计

3.1施工导流方案

根据黄河水文特性和桥梁结构特点，采用分期导流施工方案。主桥墩施工采用钢围堰法，围堰设计顶高程16.5米，高于施工期设计洪水位1.3米，确保施工安全。导流建筑物包括：

（1）上游导流堤：长度320米，顶宽4米，边坡1:2，采用土石结构，表面铺设格宾石笼防护，防止冲刷。

（2）下游导流堤：长度280米，结构形式同上游导流堤，与主河道夹角控制在15°以内，减少水流扰动。

（3）临时导流渠：底宽25米，边坡1:1.5，纵坡0.5%，过流能力满足300立方米/秒，确保非汛期正常施工。

导流标准按非汛期5年一遇洪水设计，相应流量850立方米/秒，围堰抗滑稳定安全系数1.3，抗倾覆稳定安全系数1.5。

3.2水土保持措施

（1）工程措施：在施工区周边设置截水沟，总长度1500米，断面尺寸0.8×0.6米；沉沙池4座，每座容积50立方米；临时挡土墙800米，高度1.2米。

（2）植物措施：施工结束后，对临时占地进行植被恢复，种植紫穗槐、狗牙根等乡土植物，绿化面积达2.8万平方米，植被覆盖率不低于85%。

（3）临时防护：对裸露坡面采用无纺布覆盖，面积1.2万平方米；在堆土场周边设置临时排水沟，长度600米。

水土流失防治目标为：土壤流失控制比1.0，拦渣率95%，植被恢复系数98%，林草植被覆盖率提高5%。

3.3水质保护措施

（1）施工废水处理：设置2座临时污水处理站，处理能力各为50立方米/日，采用絮凝沉淀+过滤工艺，出水水质达到《污水综合排放标准》一级标准。

（2）泥浆循环利用：钻孔灌注桩施工采用泥浆循环系统，泥浆回收率达85%，减少新鲜泥浆用量和废弃泥浆排放。

（3）油污控制：施工机械维修区设置防渗漏地面和废油收集装置，防止油类物质进入水体；配备吸油毡、围油栏等应急物资，总储备量500公斤。

（4）水质监测：在桥位上下游500米处设置2个水质监测点，监测指标包括pH值、悬浮物、石油类等，监测频率为每周1次，汛期加密至每日1次。

四、应急预案

4.1防洪应急预案

针对黄河洪水特点，制定三级防洪应急响应机制：

（1）Ⅲ级响应（蓝色预警）：当预报流量达到1500立方米/秒时，启动Ⅲ级响应，加强巡查，备足防汛物资，撤离非必要人员。

（2）Ⅱ级响应（黄色预警）：当预报流量达到2500立方米/秒时，启动Ⅱ级响应，停止水下作业，加固围堰，24小时值班