车载GPS干扰器干扰卫星系统的案例分析与思考.pdfVIP

干扰排查InterferenceDetection

车载GPS干扰器干扰卫星系统的

案例分析与思考

占马昕

文｜青海省无线电监测站

摘要：本文介绍了一起车载GPS干扰器干扰卫星系统案件的干扰排查过程，分析了干扰原因，介绍了车载GPS

干扰器的工作原理及类型，指出了车载GPS干扰器等无线电干扰器在无线电监管上存在的问题，并提出了意见建议。

关键词：无线电干扰干扰分析车载GPS干扰器

1400-1427MHz频段划分给卫星地球探测（无HE400(LP,VP)-ReceiverRun48%03:43

EW8MHzFMAvgA18dBASqiOff

源）、射电天文、空间研究（无源）等无线电业务使用，1.419725000GHzLe-19.4.dBm

是禁止发射的频段。

2023年4月17日，青海省无线电管理机构接到工

业和信息化部无线电管理局下派的任务，处理某国关于

1400-1427MHz频段有害干扰的投诉，并通过三天的

1.419725GHzRes25kHzS40MHz

排查成功消除了干扰。本文通过对干扰排查过程及车载

GPS干扰器原理、类型的介绍，为排查类似干扰提供参

考；通过分析车载GPS干扰器等无线电干扰器在管理上

存在的问题，提出改进建议，以期减少此类干扰案件的

发生。

BWDemLevelDetSquelchToneConfig

1干扰排查及分析图1常发干扰信号频谱图

接到干扰排查任务后，青海省无线电监测站技术人员

迅速赶赴果洛藏族自治州，与果洛州无线电监测站技术人

员组成7人联合排查小组，赴干扰源参考坐标位置

果洛州班玛县开展排查。

4月17日，技术人员利用果洛州班玛县四类固定监

测站进行监测，未发现干扰信号。18日，技术人员到达

干扰源参考坐标位置，仍未发现干扰信号。技术人员随即

登上参考坐标南侧的山峰制高点进行监测，依然未发现干

扰信号，便排除了干扰源位于山谷中的可能。

4月19日，联合排查小组将排查重点放在班玛

县城区域，在排查至一处露天停车场时，技术人员在

1419.7MHz频点上发现一个常发信号，带宽8MHz左右

图2车载点烟器供电式GPS干扰器

（见图1）。经过监测定位，确定该信号由停车场内停放

的一辆大众牌轿车发出。随后，技术人员通过公安人员联车辆安装GPS干扰设备的现象在青海省已多次出

系到车主，打开车辆仪表台后，发现一部车载点烟器供现，曾造成民航GPS干扰、公众移动通信干扰等事件。

电式GPS干扰器（见图2）；切断电源后，干扰信号消今年3月以来，青海省无线电管理机构在西宁、海东开

失，确认其为干扰源。展打击非法使用GPS干扰设备专项行动，共查缴非法设

62CHINARADIO

2023.9

InterferenceDetection干扰排查

置使用的GPS干扰设备12部，有效遇制了非法设置使用

GPS干扰设备的蔓延势头，减少了航空和公众移动通信

无线电频率安全隐惠。CarGpsshield

GPS干扰器的工作频段多为1575MHz、1227MHz

等GPS业务频段，或1561MHz、1207MHz北斗工作频

段。此次车载GPS干扰器干扰1400-1427MHz卫星频图5OBD检测口供电式图6手持便携式车载GPS

段频率的案件在青海省系首次出现。经事后设备检测，最车载GPS干扰器干扰器

终确定干扰为该设备因长时间工作出现故障，产生