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化工和危险化学品企业一线从业人员
《捣固车司机》实操知识
(一)问答题
1.捣固车作业时,其随动装置的位移量是如何被检测和记录的?
2.捣固车上设置的前端、作业点、后端超高检测单元分别有什么作用?
3.捣固车处于正确的圆曲线上时,线路方向偏差信号如何表现?
4.捣固车三点式检测原理是什么?
《捣固车司机》实操知识参考答案
(一)问答题
1.捣固车作业时,其随动装置的位移量是如何被检测和记录的?
答:捣固车作业时,捣固车随动装置移动,拽动传感器的测量钢丝绳。钢丝绳拽动绳轮,绳轮与小齿轮共轴,小齿轮再与大齿轮啮合,再拖动高精度电位器旋转,电位计输出电压将随之发生变化,该电压值正比于捣固车随动装置的位移量。
2.捣固车上设置的前端、作业点、后端超高检测单元分别有什么作用?
答:捣固车上的前端超高检测单元用于检测捣固车前端的铁轨横向水平误差值并输出前端超高检测值;作业点超高检测单元用于检测捣固车的起道作业点的铁轨横向水平误差值并输出作业点超高检测值;后端超高检测单元用于检测捣固车后端的铁轨横向水平误差值并输出后端超高检测值。
3.捣固车处于正确的圆曲线上时,线路方向偏差信号如何表现?
答:当捣固车处于正确的圆曲线上时,特定的公式(如H1=H2*Kb)成立,此时线路方向偏差信号为零,说明线路方向良好。
4.捣固车三点式检测原理是什么?
答:三点式检测原理是把弦线固定在某一点(例如B点),取消对另一点(例如A点)的检测,弦长因此减少。此时,检测点B的矢距不能测出,只能测出检测点C的矢距值。三点式是以三点共线的原理检测线路方向偏差的。
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