液压原理及故障诊断技术培训.pptVIP

*2、圆柱环状缝隙流（1）同心环状缝隙流*6、液压冲击和气蚀现象液压冲击液压系统中，由于某一元件工作状态突变而引起油压瞬时急剧上升，产生很高的压力峰值，出现冲击波的传递过程，这种现象称为液压冲击。如换向阀的迅速换向，液压管路突然关闭，液压缸活塞运动速度和方向突然改变等，都会引起液压冲击。瞬间压力冲击不仅引起振动和噪声，而且会损坏密封装置、管道、元件，造成设备事故。*冲击压力液压冲击是一个衰减过程。其冲击压力即压力峰值可按第一波(压力升高波)来计算。第一波完成管中压力增加了△p，而流速由v变为零。c与液体密度和压缩性有关，压缩性越小c值越小。*减少液压冲击的措施延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间限制管道流速及运动部件的速度适当增大管径，以减小冲击波的传播速度尽量缩短管道长度，减小压力波的传播时间用橡胶软管或设置蓄能器吸收冲击的能量*气穴和气蚀现象气穴现象——液压系统中，某点压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶于液体中的空气会分离出来，使液体产生大量的气泡，这种现象称为气穴现象。当压力进一步减小低于液体的饱和蒸汽压时，液体将迅速汽化，产生大量蒸汽气泡使气穴现象更加严重。液压系统产生气穴的可能部位：泵的吸油口；油液流经节流部位；突然启闭的阀门；带大惯性负载的液压缸、液压马达在运转中突然停止或换向。*气穴现象的危害大量气泡使液流的流动特性变坏，造成流量和压力不稳定；气泡进入高压区，高压会使气泡迅速崩溃，使局部产生非常高的温度和冲击压力，引起振动和噪声；当附着在金属表面的气泡破灭时，局部产生的高温和高压会使金属表面疲劳，时间一长会造成金属表面的侵蚀、剥落，甚至出现海绵状的小洞穴，这种气蚀作用会缩短元件的使用寿命，严重时会造成故障。*减少气穴现象的措施减小阀孔前后的压力降，一般使压力比p1/p23.5。尽量降低泵的吸油高度，减少吸油管道阻力。各元件联接处要密封可靠，防止空气进入。增强容易产生气蚀的元件的机械强度。**三、压力流量等参数的检测手段和技巧液压系统主要测量的参数有压力流量转速移动速度温度噪音液压油粘度和污染度**1、压力测试装置及其检测方法压力一般用普通压力表、真空表、电接点压力表、应变式压力传感器等。取压点应反映被测介质的压力，压力表与取压点的连接管道应尽可能短而直。为保证可靠性，使用压力表上限的1/3～3/4之间。**弹簧管压力表的结构**压力传感器应变式，压电式，感应式等。**压力表的校验**2、流量测试装置及其检测方法容器法和管道法。流量计的类型：椭圆齿轮、涡轮、靶式、热线式、计量马达**（二）手提式液压测试器这是一种检测压系统故障部位的诊断装置，它由流量计、压力表和温度计所组成。测试器可以对管式连接的液压系统的流量、压力及温度等方面出现的故障进行检测。*****二、液压油、液压流体力学基础

（一）液压传动的工作介质液压传动的工作液体是液压传动系统的重要组成部分，是用来传递能量的工作介质。除了传递能量外，它还起着冷却、润滑运动部件和保护金属不被锈蚀的作用。液压工作液体的质量及其各种性能将直接影响液压系统的工作。*（一）、液压油的种类石油型的液压油以机械油为基料，精炼后按需要加入适当的添加剂而成。这种油的润滑性好，但抗燃性差。机械油是一种工业用润滑油，价格虽较低，但物理化学性能较差，只在压力较低和要求不高的场合中使用。*添加剂为了改善液压油液的性能，往往在油液中加入各种各样的添加剂。添加剂有两类：一类是改善油液化学性能的，如抗氧化剂、防腐剂、防锈剂等；另一类是改善油液物理性能的，如增粘剂、抗泡剂、抗磨剂等。*液压油的主要物理性质液压油液的一些基本性质可在有关的资料中查到，例如，石油型液压油液在15℃时的密度密度为900kg/m3。在实用中可认为不受温度和压力的影响。在液压技术中，液压油液最重要的性质是它的可压缩性和粘性。*1、可压缩性压力为p0时体积为V0的液体，如压力增大Δp时，体积减小ΔV，则此液体的可压缩性可用体积压缩系数β表示，即单位压力变化下的体积相对变化量。液体体积压缩系数β的倒数称为体积弹性模量K。简称体积模量。各种液压油的体积模量20℃，大气压液压油种类K(N/m2)石油型(1.4-2.0)×109水-乙二醇基3.15×109W/O型1.95×109磷酸酯型2.65×109*影响油液可压缩性的因素液压油液的体积模量和温度、压力有关。温度增大时，K值减小，在液压油液正常的工作范围内，K值会有5％--25％的