考点11 区域发展战略 2022年地理高考分类题库.docxVIP

考点11区域发展战略

(2022·浙江6月选考·T17、18)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。完成1、2题。

1.该轨道交通市郊线辐射的街道中 ()

A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓

B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大

C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚

D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大

2.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是 ()

A.就业空间集中现象减弱

B.行政服务功能变化显著

C.购物空间集中现象增强

D.居住用地空间更加集中

【解析】1选C,2选A。第1题,根据图示信息可知,运行五年后核心区人口规模远大于运行初期人口规模,核心区沿线街道的人口增长速度加快;运行五年后边缘区沿线人口分布差异小于运行初期;根据材料信息可知,边缘区以居住用地、教育及工业用地为主,随着市郊线的建成,市郊线沿线地区交通通达度提高,边缘区人口向市郊线沿线集聚;根据图示信息可知,接近市郊线终点的区域人口规模减小。第2题,根据图示信息可知,市郊线运行五年后,边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,就业的空间集中现象减弱;没有体现行政服务功能的相关信息;边缘区市郊线沿线地区人口规模空间差异减小,购物空间集中现象减弱;边缘区人口的空间分布差异减小,导致居住用地空间分布更加分散。

(2022?广东选择考·T1、2)交通是城市间要素流动的重要载体,不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息,提出了该省高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成3、4题。

3.这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用 ()

A.最大的是甲模式

B.最大的是乙模式

C.最大的是丙模式

D.三种模式一样大

4.从丙模式判断,各区域中心城市之间存在 ()

A.职能一致性

B.区域均衡性

C.空间封闭性

D.等级差异性

【解析】3选B,4选D。第3题,在甲模式中,主要交通流主要发生在一般城市之间,区域中心城市的集聚作用不明显;在乙模式中,主要交通流主要发生在一般城市和区域中心城市之间,区域中心城市的集聚作用比较明显;在丙模式中,主要交通流主要发生在各区域中心城市之间,区域中心城市的集聚作用不明显。第4题,从丙模式可以看到其主要交通流为各区域中心城市间的流动,各区域中心城市之间能够产生大规模的流动,说明各区域中心城市的城市职能并不一致,城市职能相似,各区域中心城市间的流动就会减少。丙模式中各区域中心城市间的交通流为主要交通流,说明区域中心城市之间发展差异较大,并不均衡。各区域城市能够产生较大的交通流,说明各区域空间并不具有封闭性,而是具有一定的开放性。从丙模式中可以看到各区域中心城市间的主要交通流多为单向流动,这很可能与区域中心城市等级差异有关。

5.（2022·海南等级考·T17）阅读图文材料,完成下列要求。

重庆是成渝城市群的中心城市、国家物流枢纽、长江经济带的核心城市之一,发挥着通江达海、连接亚欧的节点作用(下图)。截至2021年底,重庆经西部陆海新通道累计运输量超过27万标箱,货值480亿元;成渝两地累计开行中欧班列超1.8万列,实现进出口贸易额超7000亿元。

从物流枢纽的角度,说明重庆在不同尺度区域发展中所发挥的作用。

【解析】由材料可知,从物流枢纽角度,重庆是成渝城市群的中心城市、国家物流枢纽、长江经济带的核心城市之一,发挥着通江达海、连接亚欧的节点作用。读图可知,重庆位于中欧国际班列西部通道、沿江通道、西部陆海新通道、中缅输油管道交会处,交通便利畅达,可以发挥辐射内陆、联通全球物流、商流、资金流、信息流和人才流集聚的国际物流分拨中心的作用,使得重庆乃至中西部地区综合物流成本显著降低。

答案:依托重庆重要物流节点与通道,以“1+3”国际物流多式联运体系、开放口岸、海关特殊监管区域为重要支撑,形成辐射内陆地区、联通全球市场、要素集聚辐射作用明显的国际物流分拨体系;重庆是成渝城市群的中心城市、国家物流枢纽、长江经济带的核心城市之一,发挥着通江达海、连接亚欧的节点作用;使得重庆乃至中西部地区综合物流成本显著降低。