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2025年（航空航天工程）航空发动机试题及答案

分为第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟。

第I卷（选择题共40分）

答题要求：请将正确答案的序号填在括号里。

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.航空发动机的核心部件是（）

A.进气道B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管

答案：C

2.以下哪种发动机类型不属于航空发动机常见类型（）

A.活塞发动机B.涡轮喷气发动机C.冲压发动机D.蒸汽发动机

答案：D

3.航空发动机工作时，燃料在（）中燃烧。

A.进气道B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管

答案：B

4.涡轮发动机中，将燃气的能量转化为机械能的部件是（）

A.压气机B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管

答案：C

5.航空发动机的推力主要产生于（）

A.进气道B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管

答案：D

6.提高航空发动机效率的关键在于（）

A.提高压气机增压比B.增加燃料量C.增大发动机尺寸D.减少散热

答案：A

7.航空发动机的压气机工作原理是（）

A.活塞式压缩B.离心式压缩C.轴流式压缩D.以上都有

答案：D

8.现代航空发动机广泛采用的材料是（）

A.铝合金B.钛合金C.不锈钢D.陶瓷

答案：B

9.航空发动机的控制系统主要作用是（）

A.控制发动机转速B.控制燃料供应C.监测发动机状态D.以上都是

答案：D

10.以下哪个不是航空发动机的性能指标（）

A.推力B.燃油消耗率C.飞行速度D.推重比

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.航空发动机的主要组成部分包括（）

A.进气道B.压气机C.燃烧室D.涡轮E.尾喷管

答案：ABCDE

2.航空发动机的工作循环包括（）

A.进气B.压缩C.燃烧D.膨胀E.排气

答案：ABCDE

3.影响航空发动机性能的因素有（）

A.空气流量B.增压比C.燃烧效率D.涡轮效率E.发动机结构

答案：ABCDE

4.航空发动机的冷却方式有（）

A.空气冷却B.燃油冷却C.滑油冷却D.液冷E.气冷

答案：ABC

5.航空发动机的发展趋势包括（）

A.提高推重比B.降低油耗C.使用新型材料D.智能化控制E.增大尺寸

答案：ABCD

6.以下属于航空发动机辅助系统的是（）

A.燃油系统B.滑油系统C.启动系统D.点火系统（针对活塞发动机）E.防冰系统

答案：ABCDE

7.航空发动机的进气道设计需要考虑的因素有（）

A.空气流量B.气流稳定性C.阻力D.隐身性能E.重量

答案：ABCDE

8.航空发动机的燃烧室设计要求包括（）

A.高效燃烧B.稳定燃烧C.均匀燃烧D.低污染排放E.耐高温

答案：ABCDE

9.涡轮发动机的涡轮叶片材料应具备（）

A.高温强度B.良好的抗氧化性C.低密度D.高硬度E.抗疲劳性能

答案：ABE

10.航空发动机的噪声控制措施有（）

A.优化进气道设计B.采用低噪声燃烧技术C.安装消声器D.改进发动机结构E.使用隔音材料

答案：ABCDE

三、判断题（每题2分，共20分）

1.航空发动机进气道的作用只是引导空气进入发动机。（）

答案：×

2.涡轮喷气发动机中，压气机的增压比越高越好。（）

答案：×

3.航空发动机工作时，燃料完全燃烧才能达到最佳性能。（）

答案：√

4.发动机的推重比是推力与发动机重量的比值。（）

答案：√

5.航空发动机的滑油系统主要作用是冷却发动机。（）

答案：×

6.现代航空发动机都采用轴流式压气机。（）

答案：×

7.航空发动机的燃烧室温度越高，燃烧效率越高。（）

答案：×

8.航空发动机的尾喷管可以调节推力大小。（）

答案：√

9.航空发动机的控制系统可以实时调整发动机工作状态。（）

答案：√

10.航空发动机的发展与航空航天技术的整体发展无关。（）

答案：×

第Ⅱ卷（非选择题共60分）

四、简答题（每题2分，共20分）

1.简述航空发动机进气道的主要作用。

_

进气道主要作用是引导空气平稳、均匀地进入发动机，保证足够的空气流量，同时尽可能降低进气阻力，减少对发动机性能的影响，此