《GBT 34597-2017 乘用车 防抱制动系统（ABS）直线制动距离 开环试验方法》专题研究报告.pptxVIP

《GB/T34597-2017乘用车防抱制动系统（ABS）直线制动距离开环试验方法》专题研究报告

目录专家视角深度剖析:GB/T34597-2017如何定义乘用车ABS直线制动开环试验的核心准则与未来应用方向?试验环境与场地要求深度解读:GB/T34597-2017如何规范路面条件、气候参数以确保测试数据的准确性与可比性?开环试验操作流程全解析:从预处理到数据采集,GB/T34597-2017如何规范每一步操作以规避测试误差?试验结果评价体系与判定规则:GB/T34597-2017如何界定合格标准?数据异常时的处理机制与复检要求?行业趋势适配性分析:GB/T34597-2017如何支撑新能源乘用车、智能驾驶汽车的制动系统测试升级需求?开环试验VS闭环试验:GB/T34597-2017为何聚焦直线制动距离开环测试?其技术优势与行业适配性何在?试验车辆技术状态标定指南:GB/T34597-2017对乘用车ABS系统、制动系统及整车参数的硬性要求与优化建议?制动距离测量技术细节拆解:GB/T34597-2017认可的测量设备、数据处理方法及精度控制标准是什么?标准实施中的常见疑点与解决方案:企业应用GB/T34597-2017时易遇问题及专家针对性破解策略?全球标准对标与未来修订展望:GB/T34597-2017与国际主流标准的差异的?未来3-5年修订方向与技术拓展空间、专家视角深度剖析：GB/T34597-2017如何定义乘用车ABS直线制动开环试验的核心准则与未来应用方向？

标准制定的行业背景与核心目标01本标准制定源于乘用车制动安全技术升级需求，聚焦ABS系统直线制动性能量化评估。核心目标是建立统一、科学的开环试验方法，规范制动距离测试流程，为企业研发、质量管控及行业监管提供依据，最终提升乘用车制动安全性与市场准入门槛。02

（二）开环试验核心定义与技术边界开环试验指制动过程中不依赖ABS反馈信号调整控制策略，按预设条件完成制动操作。标准明确其适用范围为M1类乘用车，界定了试验的核心技术参数边界，与闭环试验形成功能互补，填补了特定场景下的测试标准空白。12

（三）标准核心准则的技术逻辑与实践意义核心准则围绕“一致性、准确性、可重复性”构建，从环境、设备、操作、数据等维度建立规范。其实践意义在于解决不同企业测试方法不统一导致的数据不可比问题，为ABS系统性能优化提供精准数据支撑。12

未来应用方向：智能网联与新能源汽车适配展望随着新能源汽车普及与智能驾驶发展，标准将在电池重量影响、制动能量回收协同等场景拓展应用，未来或纳入更多复杂工况下的开环测试要求，适配行业技术升级需求。

、开环试验VS闭环试验：GB/T34597-2017为何聚焦直线制动距离开环测试？其技术优势与行业适配性何在？

开环试验与闭环试验的核心技术差异开环试验无实时反馈调节，按固定程序执行制动；闭环试验依赖传感器反馈动态调整制动压力。二者在控制逻辑、测试场景、数据输出维度存在本质区别，适用于不同性能评估需求。

（二）标准聚焦开环测试的行业需求导向01聚焦开环测试源于其能精准模拟极端工况下的制动性能，规避闭环系统自适应调节对原始性能的掩盖。行业需通过开环测试获取ABS系统最基础的制动能力数据，为安全底线管控提供依据。02

（三）开环试验的技术优势：稳定性与数据有效性分析01开环试验具有操作流程固定、干扰因素少、数据重复性强等优势。能排除闭环控制中变量波动的影响，精准反映制动系统的固有性能，为技术研发和故障排查提供可靠数据支撑。02

行业适配性：哪些场景下开环测试更具应用价值？适用于ABS系统研发初期性能标定、批量生产质量抽检、极端路况制动安全评估等场景。尤其在新能源汽车增重后制动性能验证、商用车乘用车差异化测试中，适配性更为突出。

、试验环境与场地要求深度解读：GB/T34597-2017如何规范路面条件、气候参数以确保测试数据的准确性与可比性？

测试路面条件的刚性要求与技术指标标准明确测试路面需为干燥、平整的沥青或混凝土路面，附着系数≥0.8。规定路面宽度≥6m，长度需满足制动距离测试需求，且无明显坡度、裂缝及杂物，确保制动过程稳定。

No.1（二）气候环境参数的控制范围与监测要求No.2气候条件需满足：气温0℃-35℃,相对湿度≤85%，无雨雪、强风等干扰。试验前需实时监测环境参数并记录