2025年综合类-中级水路运输-国际航运融资历年真题摘选带答案(5卷).docxVIP

2025年综合类-中级水路运输-国际航运融资历年真题摘选带答案(5卷)

2025年综合类-中级水路运输-国际航运融资历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】信用证结算方式中，开证行承担第一性付款责任的是（）

A.不可撤销信用证

B.即期信用证

C.备用信用证

D.可转让信用证

【参考答案】C

【详细解析】备用信用证（StandbyL/C）的开证行需承担第一性付款责任，即使主合同违约时，开证行仍需向受益人付款。其他选项中，不可撤销信用证强调开证行不可单方面撤销；即期信用证要求立即付款；可转让信用证允许将信用证转让给第三方。

【题干2】国际航运融资租赁中，设备的所有权归属在租赁期间属于（）

A.出租人

B.承租人

C.共同共有

D.按月分成

【参考答案】A

【详细解析】融资租赁的核心特征是“融物”与“融资”结合，租赁期间设备所有权归出租人，承租人仅拥有使用权。租赁期满后，承租人可通过支付残值购买设备以取得所有权。

【题干3】出口信贷保险的主要目的是（）

A.降低融资成本

B.分散政治风险

C.提高汇率波动率

D.增加银行信贷额度

【参考答案】B

【详细解析】出口信贷保险由出口国政府机构提供，用于补偿因进口国政治风险（如战争、政权更迭）导致的损失，保障出口商收回货款。选项A与B无关，C和D与保险功能无关。

【题干4】银团贷款协议中，牵头行的核心职责是（）

A.确保贷款资金按时到位

B.评估借款人信用风险

C.协调所有参与银行条款

D.承担全部贷款本金支付

【参考答案】C

【详细解析】牵头行（Arranger）负责组建银团、协调各成员银行达成一致条款、分配贷款份额，并主导谈判流程。选项A是银团贷款的普遍要求，非牵头行专属职责；D需由借款人承担。

【题干5】国际航运中，远期信用证结算的主要风险是（）

A.信用证欺诈风险

B.汇率波动风险

C.交单不符点风险

D.债务违约风险

【参考答案】B

【详细解析】远期信用证结算涉及未来汇率变动，开证行在支付时需按约定汇率结算，若汇率大幅波动可能导致成本不可控。选项A和C是即期信用证常见风险，D与结算方式无关。

【题干6】船东俱乐部（YardClub）的融资模式主要适用于（）

A.船舶建造融资

B.船舶运营资金

C.船队并购融资

D.船舶抵押贷款

【参考答案】A

【详细解析】船东俱乐部通过成员共同出资建设船舶，由俱乐部统一租赁给会员公司运营，适合船舶建造阶段的联合融资。选项B和C需依赖其他融资工具，D是银行直接贷款形式。

【题干7】国际保理业务中，出口商融资的关键依据是（）

A.买方信用证

B.买方银行保函

C.卖方银行保函

D.债务人财务报表

【参考答案】B

【详细解析】国际保理（Factoring）中，出口商通过提交买方银行保函或信用证，经保理商审核后提前获得资金。选项A是信用证结算依据，D与保理无关。

【题干8】船舶融资租赁中，若承租人提前终止租赁，通常需支付（）

A.满租期租金

B.设备残值购买款

C.提前解约违约金

D.全部未付本金

【参考答案】C

【详细解析】融资租赁合同通常约定提前终止需支付违约金，具体金额根据合同条款确定。选项B适用于租赁期满后购买设备，选项D为抵押贷款违约情形。

【题干9】项目融资的核心特征是（）

A.依赖企业信用

B.以项目资产为担保

C.无需抵押物

D.融资期限超过10年

【参考答案】B

【详细解析】项目融资以拟建项目的预期收益和资产作为偿债来源，而非企业整体信用。选项A是传统贷款特征，C和D不符合项目融资定义。

【题干10】出口信贷的利率通常（）

A.低于国际商业银行利率

B.高于国际金融市场利率

C.与汇率波动挂钩

D.根据进口国政治风险调整

【参考答案】A

【详细解析】出口信贷由政府提供补贴，利率通常低于市场水平，以促进本国出口。选项C是远期结汇的特征，D与保险相关。

【题干11】航运企业融资成本的主要影响因素不包括（）

A.市场利率水平

B.船队规模与航线

C.信用评级等级

D.融资期限结构

【参考答案】B

【详细解析】融资成本受利率、信用评级、期限结构等影响，但船队规模和航线属于企业运营因素，不直接影响融资成本。

【题干12】国际航运融资租赁中，承租人最可能承担的风险是（）

A.设备技术风险

B.汇率风险

C.税收政策风