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大位移井减阻工具的研制及合理使用：从技术突破到工程实践

一、引言：大位移井施工的核心挑战与减阻工具的战略价值

在全球能源需求持续攀升的大背景下，油气资源的高效开发成为能源领域的核心议题。大位移井技术，作为现代钻井工程的前沿方向，凭借其在复杂油气藏开发中的显著优势，如扩大含油面积控制范围、减少海上钻井平台建设数量、节省建人工岛和固定平台费用等，在近海油田勘探开发等领域得到了广泛应用。例如，中国海油深圳分公司利用已开发油田的生产平台，通过打大位移井的方式开采周边油气，节省约四成投资成本。

然而，大位移井的钻井过程充满挑战。随着井斜角和水平位移的增加，管柱摩阻与扭矩急剧增大，这不仅限制了井眼的延伸能力，降低钻井速度，还增加了井下事故和复杂情况发生的几率。在渤海油田垦利16-1油田某口大位移井施工中，就遭遇了钻进过程中摩阻高、扭矩大等技术难题。传统的钻井液润滑手段在应对长井段高井斜带来的管柱摩擦问题时，效果愈发有限。当井斜角超过一定程度，钻柱与井壁的接触状态发生改变，常规钻井液难以在二者之间形成有效的润滑膜，导致摩阻和扭矩迅速上升。

在这一背景下，机械式减阻工具应运而生，成为解决大位移井管柱摩阻与扭矩问题的关键突破点。这类工具通过独特的结构设计，将套管与井壁之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，从根本上改变了管柱的受力状态，显著降低了摩阻和扭矩。如威德福研制的减阻减扭工具，现场使用效果表明能够降低摩擦60%左右，为大位移井的高效、安全施工提供了有力保障。深入研究大位移井减阻工具的研制技术、理论设计及工程应用，对于推动大位移井技术的发展，提升复杂油气藏的开发效率具有重要的现实意义。

二、大位移井减阻工具的研制技术体系

（一）减阻工具的技术发展与分类解析

大位移井减阻工具的发展历程是一部不断创新与突破的历史，其技术演进与油气行业的发展需求紧密相连。国外在这一领域起步较早，以威德福（Weatherford）为代表的企业，凭借先进的技术研发实力，在减阻工具领域取得了显著成果。其研发的减阻减扭工具，通过独特的轴承结构设计，巧妙地将套管与管柱之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而大幅降低了摩擦阻力。据实际应用数据统计，该工具能够使摩阻降低60%以上，这一卓越的性能在大位移井钻井作业中发挥了巨大作用，有效提升了钻井效率，减少了井下事故的发生几率。

国内的减阻工具研发工作虽然起步相对较晚，但近年来发展迅速。国内企业和科研机构聚焦于低成本、高可靠性的本土化研发方向，致力于打破国外技术垄断，实现减阻工具的自主可控。例如，中国石油长城钻探针对古巴大位移井的实际工况，成功研制出机械式减阻工具。该工具采用滚轮与轴承组合的创新设计，当钻柱在井眼中运动时，滚轮能够在套管内壁滚动，将滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而有效降低摩阻；同时，轴承的设计则进一步减少了钻柱接箍与套管之间的扭矩，显著改善了钻柱的受力状态。这一工具的成功研制，不仅为古巴大位移井的钻井施工提供了有力支持，也标志着我国在大位移井减阻工具研发领域取得了重要突破。

随着技术的不断进步，大位移井减阻工具逐渐形成了多种类型，每种类型都具有独特的技术特征和适用场景。

滚动式减阻工具是其中一种常见类型，其主要结构特点是在外置部分设置滚轮。这些滚轮通常采用高强度、耐磨的材料制成，能够在套管与管柱之间形成滚动接触。在大斜度井段，钻柱与套管之间的摩擦力较大，而滚动式减阻工具的滚轮能够将这种滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而大大降低了摩擦阻力。在渤海油田某大位移井的施工中，使用滚动式减阻工具后，在大斜度井段的摩阻降低了35%，有效保障了钻井作业的顺利进行。

轴承式减扭工具则以内套轴承设计为核心技术。当钻杆旋转时，内套轴承能够使钻杆接箍与套管之间的硬摩擦扭矩得到有效降低。这是因为轴承的滚动体能够在内外圈之间滚动，减少了接触表面的摩擦系数，从而提升了旋转效率。在胜利油田的一些大位移井中，应用轴承式减扭工具后，钻杆的旋转扭矩降低了20%左右，提高了钻井速度，缩短了钻井周期。

复合型工具则是将滚轮与轴承的功能进行集成，实现了摩阻与扭矩的双重控制。这种工具的设计理念是为了适应更加复杂的井眼轨迹，在不同的井段都能发挥良好的减阻减扭效果。在塔里木油田的某些复杂构造大位移井中，复合型工具通过滚轮降低了摩阻，同时利用轴承减少了扭矩，使得钻井作业能够在复杂的井眼条件下顺利进行，有效解决了摩阻和扭矩过大的问题，提高了井眼的延伸能力。

（二）减阻工具的结构设计与材料优选

减阻工具的性能优劣，很大程度上取决于其结构设计的合理性和材料选择的科学性。在结构设计方面，需要对关键参数进行精细优化，以确保工具能够在复杂的井下环境中稳定运行。

本体作为减阻工具的主体支撑结构，需要承受井下的高载荷作用。因此，通常选用高强度合金钢，如42CrMo。这种材