2025年超星尔雅学习通《交通建设规划与管理》章节测试题库及答案解析.docxVIP

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2025年超星尔雅学习通《交通建设规划与管理》章节测试题库及答案解析

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.交通建设规划的首要任务是()

A.确定建设资金来源

B.进行交通需求预测

C.选择最佳建设方案

D.制定详细的施工计划

答案:B

解析:交通建设规划的首要任务是进行交通需求预测,这是为了了解未来交通需求量、出行模式、交通结构等,为后续的规划提供科学依据。确定建设资金来源、选择最佳建设方案和制定详细的施工计划都是在需求预测的基础上进行的。

2.交通建设项目的可行性研究阶段,主要工作不包括()

A.市场调查

B.技术经济分析

C.社会风险评估

D.施工图设计

答案:D

解析:交通建设项目的可行性研究阶段主要工作包括市场调查、技术经济分析、社会风险评估等,目的是评估项目是否可行,是否值得投资。施工图设计属于设计阶段的工作,不属于可行性研究阶段。

3.交通建设规划中,交通流理论主要应用于()

A.道路线形设计

B.交通信号控制

C.交通枢纽布局

D.交通需求预测

答案:B

解析:交通流理论主要研究交通流的形成、特性和运行规律,为交通信号控制提供理论依据。道路线形设计、交通枢纽布局和交通需求预测虽然也涉及交通流,但不是主要应用领域。

4.交通建设项目的环境影响评价,主要关注()

A.项目投资效益

B.项目对环境的影响

C.项目施工进度

D.项目运营成本

答案:B

解析:交通建设项目的环境影响评价,主要关注项目对环境的影响,包括对空气、水、土壤、噪声、生态等方面的影响,目的是评估项目对环境的影响程度,并提出相应的环境保护措施。

5.交通建设规划中的“四阶段法”包括()

A.规划、设计、施工、运营

B.调查、预测、规划、评价

C.需求、供给、环境、评价

D.调查、研究、设计、实施

答案:B

解析:交通建设规划中的“四阶段法”包括调查、预测、规划、评价四个阶段,分别对应项目的不同阶段和任务。

6.交通建设项目的风险评估,主要目的是()

A.避免项目风险

B.减少项目风险损失

C.接受项目风险

D.控制项目风险

答案:B

解析:交通建设项目的风险评估,主要目的是减少项目风险损失,通过识别、分析和评估项目风险,制定相应的风险应对措施,降低风险发生的可能性和影响程度。

7.交通建设规划中的“可持续交通”理念,主要强调()

A.交通建设规模

B.交通系统效率

C.交通与环境协调发展

D.交通技术先进性

答案:C

解析:交通建设规划中的“可持续交通”理念,主要强调交通与环境协调发展,即在满足交通需求的同时,最大限度地减少对环境的影响,实现交通的可持续发展。

8.交通建设项目的投资估算,主要依据()

A.项目设计文件

B.项目可行性研究报告

C.项目招标文件

D.项目施工合同

答案:B

解析:交通建设项目的投资估算,主要依据项目可行性研究报告,可行性研究报告对项目的投资规模、投资构成、资金来源等进行了详细的分析和估算,是投资估算的主要依据。

9.交通建设规划中的“交通需求管理”措施,主要目的是()

A.增加交通供给

B.减少交通需求

C.提高交通效率

D.改善交通环境

答案:B

解析:交通建设规划中的“交通需求管理”措施,主要目的是减少交通需求,通过采取各种措施,如征收交通拥堵费、限制小汽车出行等,减少交通需求,缓解交通拥堵。

10.交通建设项目的后评价,主要目的是()

A.评估项目效果

B.总结项目经验

C.提出改进建议

D.以上都是

答案:D

解析:交通建设项目的后评价,主要目的是评估项目效果、总结项目经验、提出改进建议,通过对项目实施过程和效果的全面评估,为后续项目提供参考和借鉴。

11.交通建设规划中,对交通需求进行预测的主要方法不包括()

A.调查研究法

B.宏观经济模型法

C.交通流理论法

D.专家咨询法

答案:C

解析:交通建设规划中,对交通需求进行预测的主要方法包括调查研究法、宏观经济模型法、专家咨询法等,交通流理论法主要用于分析交通流的特性和运行规律,不是直接用于交通需求预测的方法。

12.交通建设项目的经济效益评价,主要考虑的因素不包括()

A.项目投资回报率

B.项目对就业的影响

C.项目对环境的影响

D.项目对区域经济发展的影响

答案:C

解析:交通建设项目的经济效益评价,主要考虑项目投资回报率、项目对就业的影响、项目对区域经济发展的影响等因素,项目对环境的影响属于社会效益评价的范畴,不是经济效益评价的主要考虑因素。

13.交通建设规划中的“交通网络优化”主要目的是()

A.增加交通设施数量

B.提高交通网络效率

C.扩

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