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跑道、滑行道和机坪道面的每日全面要求

（一）跑道首次巡查应当对跑道全宽度表面状况进行详细检查。对于全天开放的机场，应当在早高峰时段前完成；对于按航班时间、飞行需求或者申请开放的机场，应当至少在本场首个航班计划时刻前30分钟完成。

（二）跑道中间动态巡查应当至少包括跑道边灯以内的区域。当跑道日着陆或者起飞架次大于15（含）时，不少于三次；当跑道日着陆或者起飞架次小于15时，不少于一次；中间动态巡查时机应当根据本场航班运行情况、道面状况等因素合理确定，且每两次巡查之间的航班数量应相对均衡。机场配备的外来物和道面损坏探测设备经验收合格，且持续运行一年以上，被监测区域的中间动态巡查次数可以适当减少。

（三）滑行道的每日首次巡查时间与跑道首次巡查时间要求一致，中间动态巡查不少于一次。

（四）对机坪其他区域每日的巡查，可以根据机坪规模和运行实际分时段进行，一般不少于两次。

（五）当跑道、滑行道和机坪道面损坏加剧或者雨后遇连续高温天气时，应当适当增加中间动态巡查的次数。

采用驾车人工方式巡查跑道、滑行道时，应当至少由两人共同实施，至少包含一名场务员，并且车速不得大于45公里/小时。巡查完成后，巡查人员应当向管制员通报跑道、滑行道适用性，并将检查开始时间、结束时间、巡查人员姓名、飞行区场地及处置情况记录在检查日志中。