2025年轨道交通安全监控AI识别技术知识考察试题及答案解析.docxVIP

2025年轨道交通安全监控AI识别技术知识考察试题及答案解析

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.轨道交通安全监控AI识别技术中，以下哪种传感器常用于获取轨道沿线的图像信息？

A.激光雷达

B.摄像头

C.毫米波雷达

D.超声波传感器

答案：B

解析：摄像头能够直接获取轨道沿线的图像信息，为AI识别技术提供视觉数据基础。激光雷达主要用于获取三维空间信息；毫米波雷达侧重于目标的距离、速度等信息探测；超声波传感器一般用于近距离的距离检测，在获取图像信息方面不如摄像头合适。

2.在轨道交通安全监控中，AI识别技术对列车运行状态进行监测时，主要识别的关键特征不包括以下哪一项？

A.列车的行驶速度

B.列车的颜色

C.列车的位置

D.列车的车厢连接状态

答案：B

解析：列车的颜色对于轨道交通安全监控中的列车运行状态监测并无直接关联。而列车的行驶速度、位置以及车厢连接状态都是保障列车安全运行的重要特征，AI识别技术会重点对这些特征进行监测和分析。

3.以下哪种AI算法常用于轨道交通安全监控中的目标检测任务？

A.支持向量机

B.卷积神经网络（CNN）

C.随机森林

D.线性回归

答案：B

解析：卷积神经网络（CNN）在图像目标检测任务中具有强大的能力，能够自动提取图像中的特征，对于轨道交通安全监控中识别列车、行人、异物等目标非常有效。支持向量机主要用于分类和回归分析；随机森林常用于分类和回归问题，但在图像目标检测方面不如CNN表现出色；线性回归主要用于预测连续数值，不适合目标检测任务。

4.轨道交通安全监控AI识别技术在应对恶劣天气（如暴雨、大雾）时，面临的主要挑战是？

A.传感器数据传输中断

B.目标特征被干扰或遮挡

C.计算资源不足

D.AI算法复杂度增加

答案：B

解析：在恶劣天气下，暴雨、大雾等会使目标的特征被干扰或遮挡，导致摄像头获取的图像模糊不清，影响AI识别技术对目标的准确识别。传感器数据传输中断一般不是恶劣天气直接导致的主要问题；计算资源不足与恶劣天气本身关系不大；AI算法复杂度是算法设计层面的问题，并非恶劣天气带来的主要挑战。

5.当轨道上出现异物时，AI识别技术首先要完成的任务是？

A.确定异物的材质

B.计算异物对列车的影响程度

C.识别异物的位置和大小

D.通知相关人员进行处理

答案：C

解析：在轨道上发现异物后，AI识别技术首先要做的是识别异物的位置和大小，这是后续评估异物对列车影响以及采取相应处理措施的基础。确定异物的材质相对较难且不是首要任务；计算异物对列车的影响程度需要在确定位置和大小等信息之后进行；通知相关人员进行处理是在完成识别和评估之后的操作。

6.轨道交通安全监控AI识别系统中，数据标注的主要目的是？

A.提高数据的存储效率

B.为AI算法提供训练样本

C.增加数据的安全性

D.便于数据的传输

答案：B

解析：数据标注是为AI算法提供带有标签的训练样本，让算法能够学习到不同目标的特征和分类，从而提高识别的准确性。数据标注并不能直接提高数据的存储效率、增加数据的安全性或便于数据的传输。

7.以下关于轨道交通安全监控AI识别技术实时性的说法，正确的是？

A.实时性要求不高，只要在一定时间内完成识别即可

B.实时性是指在列车到达危险区域之前完成识别并发出预警

C.实时性主要取决于数据的存储容量

D.实时性与AI算法的复杂度无关

答案：B

解析：轨道交通安全监控AI识别技术的实时性至关重要，它要求在列车到达危险区域之前完成对危险情况（如异物、异常人员等）的识别并发出预警，以保障列车的安全运行。实时性要求很高，并非在一定时间内完成识别即可；实时性主要取决于算法的处理速度和数据传输速度，而非数据的存储容量；AI算法的复杂度会影响处理速度，进而影响实时性。

8.轨道交通安全监控AI识别技术在识别轨道沿线的行人时，主要依据的特征不包括？

A.行人的身高

B.行人的轮廓

C.行人的运动姿态

D.行人的衣着颜色

答案：D

解析：行人的衣着颜色具有很大的随机性和多样性，对于准确识别行人并非关键特征。而行人的身高、轮廓和运动姿态等特征能够更稳定地反映行人的存在和状态，是AI识别技术识别行人的重要依据。

9.为了提高轨道交通安全监控AI识别技术的准确性，通常会采用的方法是？

A.减少传感器的数量

B.降低数据的采样频率

C.增加训练数据的多样性

D.简化AI算法结构

答案：C

解析：增加训练数据的多样性可以让AI算法学习到更多不同场景、不同类型的目标特征，从而提高识别的准确性。减少传感器的数量会导致获取的数据减少，可能降低识别准确性；降低数