2025年全国海船船员考试《轮机部(高级值班机工业务8601)》历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年全国海船船员考试《轮机部(高级值班机工业务8601)》历年参考题库含答案详解.docx

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2025年全国海船船员考试《轮机部(高级值班机工业务8601)》历年参考题库含答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案,请选出最恰当的选项(共30题)

1、在船舶柴油机运行过程中,滑油压力过低可能导致的主要危害是?

A.燃油消耗率升高

B.气缸冷却不良

C.轴承润滑失效导致烧瓦

D.排气温度升高

2、船舶辅锅炉水位过低可能引发的最严重后果是?

A.蒸汽压力下降

B.锅炉爆炸

C.燃烧效率降低

D.安全阀起跳

3、在船舶制冷系统中,制冷剂在蒸发器内的状态变化是?

A.高压气态变为高压液态

B.低压液态吸热蒸发为低压气态

C.高压液态节流为低压液态

D.低压气态被压缩为高压气态

4、柴油机冷却水系统中加装膨胀水箱的主要作用是?

A.提高冷却效率

B.增加系统压力

C.补充水量并排出空气

D.降低水温

5、船舶应急消防泵应具备的启动时间要求是?

A.1分钟内启动并供压

B.3分钟内启动并供压

C.5分钟内启动并供压

D.10分钟内启动并供压

6、测量柴油机气缸压缩压力的主要目的是?

A.判断燃油喷射质量

B.检查气阀正时

C.评估气缸密封性能

D.确定滑油消耗量

7、船舶压载水系统的主要功能不包括?

A.调整船舶吃水

B.改善船舶稳性

C.清洁货舱

D.平衡船舶横倾

8、柴油机排气呈黑烟的主要原因是?

A.滑油进入燃烧室

B.燃油燃烧不完全

C.冷却水渗入气缸

D.空气滤器堵塞

9、船舶蓄电池室应保持良好通风的主要目的是?

A.提高电池效率

B.防止氢气积聚引发爆炸

C.降低室温延长电池寿命

D.减少自放电

10、轮机员在值班期间发现主机滑油滤器压差显著升高,应优先采取的措施是?

A.立即停机检修

B.切换至备用滤器并清洗原滤器

C.提高滑油泵转速

D.降低主机负荷运行

11、在船舶柴油机运行过程中,滑油压力过低可能导致的主要危害是?

A.燃油消耗率升高

B.气缸冷却不良

C.轴承润滑不良导致烧瓦

D.排气温度升高

12、船舶辅锅炉水位过低可能引发的最严重后果是?

A.蒸汽压力下降

B.炉水循环减弱

C.锅炉受热面烧损甚至爆炸

D.安全阀起跳

13、在船舶应急消防泵的布置要求中,其原动机应能在多少分钟内启动并投入工作?

A.2分钟

B.3分钟

C.5分钟

D.10分钟

14、柴油机冷却水系统中,膨胀水箱的主要作用不包括?

A.补充系统水量

B.排出系统空气

C.调节水温

D.容纳水受热后的膨胀量

15、船舶主柴油机在备车过程中,滑油系统应提前启动,其主要目的是?

A.降低滑油温度

B.提高燃油粘度

C.建立油压并预润滑轴承

D.清洗滤器

16、下列哪项不属于轮机部在船舶到港前的准备操作?

A.主发动机换油操作

B.检查应急发电机

C.锅炉熄火

D.主机减速运行

17、船舶压载水泵通常选用哪种类型的泵?

A.喷射泵

B.齿轮泵

C.离心泵

D.螺杆泵

18、柴油机排气冒黑烟的主要原因是?

A.滑油进入燃烧室

B.燃油雾化不良或燃烧不完全

C.冷却水渗入气缸

D.喷油提前角过大

19、轮机日志中,下列哪项记录不属于轮机员每日必须填写的内容?

A.主机转速

B.船位

C.滑油消耗量

D.副机运行时间

20、船舶海水淡化装置中,真空沸腾式制淡的主要优点是?

A.结构简单,成本低

B.产水量大,水质好

C.利用废热,能耗低

D.维护方便,故障少

21、在船舶柴油机运行过程中,滑油压力过低可能导致的主要危害是?

A.燃油消耗率增加

B.气缸冷却不良

C.轴承润滑不良导致烧瓦

D.排气温度升高

22、船舶主机在备车过程中,进行冲车操作的主要目的是?

A.检查气缸密封性

B.排出气缸内积油、积水或杂质

C.测量压缩压力

D.测试启动空气压力

23、船舶辅锅炉水位计在运行中发现玻璃板模糊不清,应首先采取的措施是?

A.立即停炉

B.冲洗水位计

C.补充炉水

D.调节给水泵频率

24、柴油机冷却水系统中,淡水压力高于海水压力的主要目的是?

A.提高冷却效率

B.防止海水倒灌入淡水系统

C.减少泵的功耗

D.降低淡水温度

25、船舶应急消防泵应能在多少分钟内启动并达到规定压力?

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.5分钟

26、使用手提式CO?灭火器扑灭电气火灾时,应保持喷嘴与带电体的最小安全距离为?

A.0.3米

B.0.5米

C.0.7米

D.1.0米

27、柴油机增压器喘振的根本原因是?

A.滑油压力过低

B.压气机气流发生周期性倒流

C.排气温度过高

D

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