基于水田土壤力学特性解析车辆通过性的多维度研究.docxVIP

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2025-12-02 发布于上海
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基于水田土壤力学特性解析车辆通过性的多维度研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着农业现代化进程的加速，农业机械化在提高农业生产效率、减轻农民劳动强度方面发挥着关键作用。水田作为重要的农业生产区域，其特殊的土壤条件对农业车辆的通过性提出了严峻挑战。水田土壤通常含水率较高，质地松软，具有独特的力学特性，如低承载能力、高黏滞性和显著的流变特性等。这些特性使得普通车辆在水田中行驶时，容易出现车轮下陷、打滑、行驶阻力增大等问题，不仅降低了车辆的作业效率，增加了能耗，还可能导致车辆无法正常作业，甚至对土壤结构造成破坏，影响农作物的生长。

研究水田土壤力学特性对车辆通过性的影响具有重要的现实意义，这是