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第43卷第28期山西建筑Vol.43No.28

2017年10月SHANXIARCHITECTUREOct.2017·165·

10096825201728016502

文章编号:()

先简支后连续小箱梁纵向湿接缝裂缝原因及防治

李振东

(中建二局土木工程有限公司,江苏南京210000)

在高速公路先简支后连续小箱梁纵向湿接缝首件施工中出现了横桥向裂缝,通过排除法和逆向思维,找出了“昼夜温差大

摘要:

的特殊气候条件下箱梁与纵向湿接缝之间产生较大的不同步变形”这一根本原因,在采取了防止箱梁出现较大温升的相关防治措

施后,成功地避免此类问题的再度发生,为大规模开展后续桥面施工铺平了道路。

关键词:小箱梁,纵向湿接缝,横桥向裂缝,不同步变形

U448.213A

中图分类号:文献标识码:

1概述a.按施工规范及设计图纸要求,湿接缝在日气温最低(17℃

左右)的夜间施工,此时箱梁的长度是一天中最短的;

我单位承建的京新高速公路项目,大中型桥梁体均为20m,

b.6

25m跨径的预应力混凝土小型箱梁,采用预制箱梁先简支后连续施工时正值月份,内蒙高原阿拉善台地高温少雨,昼夜

10℃

温差大(以上),次日晴空万里,箱梁在太阳的暴晒下,梁表

的结构形式。在进行湿接头湿接缝首件施工时,拆模养护人员发

温度逐渐上升;至上午10时左右,为避免昨夜刚浇筑的纵向湿接

现负弯矩范围内的纵向湿接缝有局部开裂渗水。仔细观察发现

缝混凝土产生干缩,开始覆盖毡布洒水养护,因此客观上人为地

裂缝多出现在纵向湿接缝吊模的两根吊杆连线处,初步分析认为

阻止了湿接缝混凝土的温升伸长,而在下午梁表面温度达到极值

系拆模过早及拆除吊杆时震动过大引起的,于是凿除后重新浇

时,箱梁对纵向湿接缝的不同步变形达到了最大,从而对其产生

筑,待达到拆模条件时发现同样的问题重复出现了,因此排除了

了纵向拉力。

拆模等施工原因。

项目召集施工技术人员,从可导致混凝土产生裂缝的各种可750

能原因入手,逐个排查,仔细分析讨论裂缝出现的根本原因。802×1102×11080

02×75

4①

2出现裂缝的原因分析净

预制箱梁钢筋预制箱梁钢筋

1)通过试验复核,所用混凝土的配比、原材均没有异常,查找

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