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2025年青海有岗位西部机场集团招聘考试笔试试题及答案

公共基础知识部分

一、单项选择题（每题1分，共20题）

1.2024年9月，青海省人民政府发布《青海省综合立体交通网规划纲要（2024-2035年）》，明确提出“打造青藏高原航空门户枢纽”的核心目标。其中，作为该目标的核心载体，重点推进的机场项目是：

A.西宁曹家堡国际机场三期扩建工程

B.格尔木机场迁建工程

C.玉树巴塘机场二期扩建工程

D.德令哈机场飞行区改造工程

答案：A

解析：根据青海省2024年交通规划纲要，西宁曹家堡国际机场作为青海省唯一的4E级机场，是连接青藏高原与内地、国际的核心枢纽，其三期扩建工程（包括新建第二跑道、T3航站楼）被列为“打造航空门户枢纽”的核心载体。

2.根据《中华人民共和国民用航空法》，机场管理机构对机场内的公共安全负有直接责任。以下关于机场控制区管理的表述，正确的是：

A.控制区人员通行证件由机场公安机关统一审批发放

B.未经批准，任何单位或个人不得在控制区内摄影、摄像

C.控制区设备设施故障时，可由使用单位自行维修后恢复使用

D.控制区人员培训只需包含安全知识，无需涉及应急处置

答案：B

解析：《民用航空法》第103条规定，机场控制区实行封闭式管理，未经批准禁止在控制区内进行摄影、摄像等行为（涉及安全信息）；控制区证件由机场管理机构（而非公安机关）审批发放（A错误）；设备设施维修需经机场管理机构安全评估（C错误）；人员培训需包含应急处置内容（D错误）。

3.2024年中央经济工作会议提出“加快新型基础设施建设”，西部机场集团在青海的布局中，与“新基建”直接相关的是：

A.引入AI旅客值机系统，实现全流程自助化

B.扩建货运仓库，提升高原特色产品（如枸杞、藏药）航空运输能力

C.优化机场班车线路，衔接西宁轨道交通5号线

D.升级机场消防设施，达到国际民航组织（ICAO）三级标准

答案：A

解析：“新基建”核心是数字化、智能化基础设施，AI值机系统属于智慧机场建设范畴，符合“新型基础设施”定义；B属于传统物流设施升级，C属于交通衔接工程，D属于安全保障设施，均不属于“新基建”。

4.青海省地处“一带一路”青藏国际陆港通道关键节点，西部机场集团青海地区机场在服务“一带一路”中的核心功能是：

A.承接中欧班列货物空铁联运

B.构建面向南亚的跨境航空货运网络

C.打造高原特色旅游包机枢纽

D.保障青藏铁路物资航空应急运输

答案：B

解析：青海依托地理位置优势，重点发展面向南亚（如尼泊尔、印度）的跨境航空通道，2024年已开通西宁至加德满都定期货运航线，属于“一带一路”南向通道的关键节点；A为中欧班列主要衔接枢纽（如西安）功能，C为旅游辅助功能，D为应急保障功能，均非核心。

5.根据《安全生产法》，机场管理机构应当建立健全全员安全生产责任制。以下不属于机场一线岗位（如廊桥操作员）安全生产职责的是：

A.每日检查廊桥设备运行状态并记录

B.参与机场年度安全生产目标制定

C.发现设备异常时立即停止操作并上报

D.参加定期组织的安全生产培训

答案：B

解析：一线岗位的安全生产职责主要包括日常操作规范、设备检查、隐患上报及参与培训；年度安全生产目标制定属于管理层职责（如安全总监、部门负责人），因此B不属于一线岗位职责。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.西部机场集团青海地区机场在高原机场运行中需重点应对的特殊挑战包括：

A.低气压导致航空器起飞滑跑距离增加

B.强紫外线对道面材料的老化影响

C.昼夜温差大引发的设备金属疲劳

D.高原缺氧对工作人员体能的影响

答案：ABCD

解析：高原机场运行特点包括：空气密度低（起飞滑跑距离延长）、紫外线强（道面材料易老化）、昼夜温差大（设备热胀冷缩导致疲劳）、缺氧环境（工作人员易疲劳），均为需重点应对的挑战。

2.2024年青海省政府提出“四地建设”（清洁能源、绿色有机农畜产品、国际生态旅游目的地、高原现代产业基地），西部机场集团可参与的协同发展领域有：

A.开通“高原农畜产品”专用货运航线

B.建设新能源（光伏）供电的机场停车场

C.设计“生态旅游”主题值机柜台及宣传展示区

D.为高原现代产业基地提供大型设备超限运输保障

答案：ABCD

解析：四地建设覆盖产业、生态、能源等领域，机场可通过货运航线支持农畜产品运输（A）、新能源设施应用（B）、旅游宣传（C）、超限运输保障（D）实现协同。

专业知识部分（机场运行与管理方向）