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03十二月2025汽轮机设备及运行课件

任务高精度地控制机组的转速和功率输出，快速地响应电网的负荷扰动，满足优良供电品质要求，保障机组安全和优化寿命损耗，实现安全、经济运行。1.负荷调节：外界负荷电网频率机组转速一次调频同步器动作调节阀动作锅炉协调动作转速恢复与外界平衡第一节汽轮机调节保护的任务

2.功率频率调节对于单元制中间再热机组，因有中间热容存在。外扰机组负荷变化锅炉出口压力造成“内扰”蒸汽压力的变化将影响蒸汽的作功能力，使蒸汽流量和机组功率之间的比例关系受到影响，也就是说，1kg蒸汽作功能力产生变化。即：同样的转速变化得不到相应的功率变化，不能适应外界负荷变化的要求。这样，机组转速仍将继续变化，易引起电网频率和调节系统的不稳定。引入功率大反馈，即功率偏差信号，对机组功率和转速（频率）的调节。

3.安全保护系统a.甩负荷保护:机组运行中一旦从电网中解列、甩去全部电负荷，汽轮机巨大的驱动力矩可使转子快速飞升，为防止超速毁机事故发生，要求调节汽门在极短的时间内全行程关闭。在事故工况下为有效切断汽轮机的蒸汽供给，还必须设置主汽门，即使调门关闭不快或关闭不严时，也能防止机组超速。b.恶性故障保护：对低真空、低润滑油压、大胀差、高振动等危及机组安全的恶性故障，发生时必须快速停机。调节保护系统全称为控制系统。调节部分控制调节汽门，保护部分控制主汽门，但在主汽门关闭时，保护系统信号作用于调节系统，使调节汽门同时关闭。

6.1.1供电品质与电网有功功率与频率的调整供电品质发电厂的任务是向用户提供品质优良的电能。电能的品质是电压、频率和波形。同步发电机的特性同步发电机的端电压决定于无功功率，频率决定于有功功率。无功功率决定于励磁，有功功率决定于原动机的功率。故电网的电压调节归励磁系统，频率调节归汽轮机的功率控制系统。

转子运动方程与汽轮机调速

为什么叫调速系统？当外界电负荷增大时，发电机的电磁阻力矩增大，导致转子的转速下降，反之，转子的转速上升。因此，汽轮机应根据转速偏差改变调节汽门的开度，即改变进汽量和焓降，使蒸汽的驱动力矩与电磁阻力矩及摩擦力矩相平衡。故汽轮机调节系统有时称为调速系统。

电网有功负荷变化的基本特征电网有功负荷随人们生活、工作节律而变。基本特征是以24小时为周期的大幅、慢变上迭加随机、小幅、快变波动。第一类变化幅度小、周期短，具有随机性。幅度小于5%，秒级。第二类变化幅度较大、周期较长，有一定可预测性。大于5%，分级。第三类变化幅度大、周期长，由生产、生活和气象等节律引起的。

频率一次调整利用汽轮机转速控制或调节器，感受电网频率(周波)变化改变有功功率输出，维持同步区域发电输出与电网负荷平衡。这样的调节过程称为一次调频。一次调频为有差调节，汽轮机功率的改变量正比于频率偏差。很明显，一次调频后满足了外界负荷要求，但并不能保持电网频率不变。

频率二次调整变化周期较长、变动幅度较大，有一定可预测性。为在电网一次频率调整后，消除频率偏差，通过调频机组或调频电厂，平移调节系统静态特性线，改变调频机组的输出功率，补偿电网负荷的静态频率特性产生的功率变化，使电网频率维持在额定值。调频器来调整。

6.1.2中间再热机组调节的特点蒸汽容积动态特性对调节品质和影响1.中间容积的存在：蒸汽室、蒸汽导管、再热器传热管及联箱等具有容积的空间，在机组运行时其间充满蒸汽，贮汽量决定于蒸汽的压力和温度。称这样的蒸汽容积为：中间容积与电路中的电容等价。

2.功率调节产生时滞：当要求机组负荷增大时，开大调门增大通流部分的进汽量，增大的蒸汽量先充向中间容积，使之贮汽量增多来提高中间容积的压力，随后通流部分蒸汽量增多，机组出力增大。当中间容积的压力与达到新工况平衡点时，通流部分出力达到预定值。反之，在机组负荷下降时，关小调节汽门，机组功率并不立即减小，而是待中间容积释放贮汽、压力下降后逐渐减小。

3.安全危害