2026-2031第二组省域高速公路联网收费系统可行性报告.docx

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2026-2031第二组省域高速公路联网收费系统可行性报告

一、项目背景与意义

1.项目背景

(1)近年来，随着我国经济的持续高速发展，公路交通基础设施建设取得了显著成果。截至2023，全国高速公路通车总里程已超过16万公里，覆盖了全国绝大多数省份和地级以上城市。然而，在高速公路联网收费系统方面，我国目前仍存在一些问题，如收费标准不统一、收费效率低下、收费纠纷频发等。这些问题严重影响了高速公路的通行效率和用户体验，制约了高速公路行业的健康发展。

(2)为了解决这些问题，提高高速公路联网收费系统的效率和公平性，我国政府高度重视高速公路收费制度改革。根据《国家综合