《船舶机械设备操作与管理（二、三类）》_2.4 连杆组件.pptVIP

第四节连杆组件一、连杆组件作用、结构、工作条件及要求二、连杆轴承的测量方法一、连杆组件作用、结构、工作条件及要求（一）连杆的作用和工作条件（二）连杆螺栓（一）连杆的作用和工作条件1.连杆的作用2.连杆的工作条件3.对连杆的要求4.连杆的结构将作用于活塞上的气体力和惯性力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的回转运动。承受周期变化的气体力和往复惯性力。连杆在进气冲程受拉，其余三个冲程受压。耐疲劳、抗冲击、具有足够的强度和刚度。常用优质碳钢或合金钢制造。4.连杆的结构（1）连杆的组成：连杆小端、连杆大端和杆身组成。（2）杆身截面形状：工字形和圆形。（3）连杆小端为整体式。（4）连杆大端形式：平剖分式和斜剖分式两种。返3（二）连杆螺栓1.作用返22.结构将连杆叉形端与连杆大端轴承盖固紧在一起，起紧配定位作用。头部、中间圆柱体和螺纹构成。头部上铣出一个平面或槽，用以防止螺栓转动；螺纹一般采用细牙螺纹以防松动；圆柱部分有一段定位面，用于大端轴承的定位。3.防松装置常用的有开口销、锁紧螺母、串联钢纹、螺纹表面镀铜等。4.检测要求碰伤、裂纹、螺纹损坏、伸长。5.装配要求将螺栓或螺母按规定程序上紧至规定力矩。二、连杆轴承的测量方法（一）滑动轴承的安装要求（二）轴承间隙测量（三）轴瓦磨损检测（四）轴瓦合金层脱壳检查（一）滑动轴承的安装要求1.轴瓦与轴承座孔的配合面应贴合良好2.轴颈与轴承下瓦应在一定角度内均匀接触3.轴承间隙应符合要求1.轴瓦与轴承座孔的配合面应贴合良好安装时应使下瓦外圆面与轴承座孔内圆面贴合紧密和均匀接触，用0.05mm塞尺插不进去。（1）厚壁下瓦的安装（2）薄壁瓦的安装下瓦与座孔的贴合情况用着色法检查，要求25×25mm2面积内着色点不少于3点，小型机接触面积不小于85%，大中型机接触面积不小于75%。薄壁瓦与座孔紧贴是通过轴瓦与座孔的过盈配合来实现的。轴瓦装入座孔内上下瓦结合面均高出轴承结合面△，螺栓上紧前轴承剖分面处有2△间隙，压紧后使瓦变形和过盈而与座孔紧贴。瓦口扩张量，无翻边瓦0.3-1.0mm，翻边瓦0.1-0.4mm。返82.轴颈与轴承下瓦应在一定角度内均匀接触主轴颈与主轴承下瓦的接触角应在机体中心线两侧40-60°范围内均匀接触；曲柄销颈与连杆大端轴承上瓦的接触角应在连杆中心线两侧60-90°范围内均匀接触。返83.轴承间隙应符合要求轴承间隙--轴与轴瓦间的径向最大配合间隙称为轴承间隙。返7合适轴承间隙是实现液体动压润滑的重要条件。轴承间隙过大或过小均不能形成油膜，得不到润滑。轴承间隙△：安装间隙△安和△极轴承间隙△的要求：△安≤△＜△极（二）轴承间隙测量1.塞尺法2.压铅法3.比较法1.塞尺法返12塞尺法：用较长塞尺从轴承端面直接插入轴颈与轴瓦之间进行测量。其值需加上0.05mm的修正值。此法简单，但精度不高，可作粗检。2.压铅法返12利用置于轴承间隙处的铅丝在轴承螺栓上紧后被压扁的厚度来反映轴承间隙实际大小的测量方法。此法精度高，但操作麻烦，适用于厚壁瓦间隙测量。步骤如下：（1）拆除轴承盖拆下主轴承上盖或连杆轴承下盖。（2）选铅丝直径（1.5-2）?，长度120-150°，根数2-3根，位置沿轴瓦或颈首、中、尾处，并用黄油粘着。（3）压铅丝装上轴承盖，上紧螺栓至规定力矩，再拆下轴承盖，取出铅丝妥善保管并记下铅丝与轴承的对应位置。（4）测量铅丝测量铅丝两端和中间值，中间值即为轴承间隙，两端为参考值。3.比较法将轴承盖装好螺栓上紧至规定力矩，用内、外径千分尺分别测量轴承孔和销（颈）对应点的直径，此直径之差即为轴承间隙。返7（三）轴瓦磨损检测主轴承下瓦的磨损量可用桥规测量主轴承颈的下沉量，或直接测量下瓦厚度与新瓦厚度进行比较来确定。返7连杆大端轴承上瓦的磨损量可用直接测量法确定。薄壁瓦磨损超标后，直接更换新瓦。（四）轴瓦合金层脱壳检查轴瓦若浇铸质量不好，就容易造成合金层脱落，可采用听响法或渗透进行检测。