浅谈城市轨道交通杂散电流的防护与检测.pdfVIP

实验研究ExperimentalResearch

浅谈城市轨道交通去电子游离成金属离子，形成了类似于电

解过程的腐蚀现象。

杂散电流的防护与检测2.2电位梯度

若某一金属结构物置于一个电位分

布不均匀的电场中，这个金属结构物就容

侯晓音吉林铁道职业技术学院吉林130022易遭受杂散电流的腐蚀。由于电场中有电

位梯度，会对放于其中的带电粒子(金属

中的自由电子)产生电场力，在电场力的

【文章摘要】杂散电流容易受到周围环境的各种作用下，金属内部的自由电子就会发生定

城市轨道交通作为一种较成熟因素的影响，是一个不稳定的物理量。其向移动，造成电子与金属阳离子的分离。

的交通方式，凭借其运量大、干扰产生原因很复杂，种类也很多，但一般可如果金属结构物所处的环境是电解质环

小、快捷、方便、安全的特点走进了以归结为以下两点：境，金属阳离子就会脱离金属结构物而进

我们的生活，以缓解日益突出的城2.1电流泄漏入到电解质环境中去，造成金属结构物的

市交通问题。然而在机车运行过程电流泄漏主要是由于接触或者绝缘腐蚀。

中产生的杂散电流对周围环境、设不好等原因造成的。在泄漏电流的作用

备和人员安全造成的危害也逐渐被下，会导致金属结构物中的自由电子发3杂散电流的危害

关注。本文阐述了引起杂散电流的生定向移动，造成电子与金属阳离子的分城轨杂散电流腐蚀与金属结构自然

原因以及危害，总结了杂散电流的离。如果这些金属结构物的周围是电解质腐蚀不同，其腐蚀程度相当剧烈，并集中

防治方法。为了使防护方法能够更环境，那么结构物中的金属阳离子就会脱于局部，本质上是电化学腐蚀，在腐蚀反

好的实现，在进行防护的同时对杂离金属，进入电解质中去，这样金属就遭应中在地铁运营过程中，混泥土结构、埋

散电流和能够影响杂散电流的一些受了腐蚀。地金属管线以及周围建筑物都有可能受

参数进行检测。在轨道运输系统中，采用走行轨回流到杂散电流腐蚀。

的直流牵引供电系统，接触网与牵引变电城轨杂散电流的腐蚀危害非常严重，

【关键词】站的正母线连接，牵引变电所输出的直流可以造成多方面的干扰和破坏，如：腐蚀

杂散电流；防护；检测电经导电轨和架空线送入电动车组，流经钢轨及其附件和埋地管线，破坏钢筋混泥

电机电器后经走行轨回流，再经连接在走土结构，人身触电，排流设备的烧坏及通

在城市轨道交通运输系统中，列车牵行轨上的导线流回到变电所负母线。走行信设备的干扰等。

引动力一般采用直流供电，并由设置在沿轨具有纵向电阻，因此从运行车辆至变电

线的牵引变电所通过架空线或第三轨向站负母线之间的回流线上就