突发事件下城市轨道交通网络客流重分布预测方法研究与应用.pdfVIP

鋈藤鎏糕添黼熏黼惑漤闲惑黼闽惑惑熏惑惑惑惑黼黼瓣淹溺婆

突发事件下城市轨道交通网络客流

重分布预测方法研究与应用

叶红霞

(广州地铁集团有限公司，510330，广少H／／I程师)

摘要城市轨道交通发生突发事件后，准确把握乘客出行复，受网络连锁效应的影响．必将导致相邻车站乃

路径选择行为特征及受影响客流分布是保障应急处置高效、至全线的行乍组织调整及客流滞留，严重时还将影

有序的关键。基于突发事件下乘客出行行为特征变化约分响邻线及全网的客流组织工作，造成安全隐患。突

析，提出了受影响客流的界定算法；基于突发事件下乘客出

发事件下，乘客的心理和行为会发生不同于常态的

行方案选择模型和多方式出行备选路径集的构造，建立了突

变化。特别是在网络化运营条件下，可能产生出行

发事件下网络受影响客流重分布预测算法。利用广州地铁