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上海轨道交通早高峰客流拥挤与居民通勤关系分析

王波

(上海市城市规划设计研究院，200040，上海∥工程师)

摘要分析了上海轨道交通客流时段分布特征、客流潮汐的拥挤，站点限流、高峰时段车站客流滞留、乘车延

现象以及拥挤断面分布等高峰特征。通过分析早高峰时段误等现象的频发也影响着轨道交通高峰时段的服务

轨道交通客流的空间分布特征，找出经过高峰客流拥挤断面水平和系统稳定性。本文从客流的时间、空间分布

的客流去向。利用手机信令数据分析经过拥挤断面的外围

特征出发，找出上海轨道交通早高峰客流拥挤的深

轨道交通站点1km范围内居民的职住空间分布，得出这些

层次原因。

外围站点周边居民70％以上在中心城区就业、旱高峰集中

乘坐轨道交通前往中心城上班的结果。分析了居民通勤的l轨道交通客流高峰特征

主要通道，发现通勤(职住)通道上的客流不平衡与轨道交通

早高峰客流拥挤有较强的相关性。