基于CFD仿真的YC6T柴油机进排气系统性能优化与创新研究.docxVIP

基于CFD仿真的YC6T柴油机进排气系统性能优化与创新研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

基于CFD仿真的YC6T柴油机进排气系统性能优化与创新研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球工业化进程的加速,能源需求日益增长,柴油机作为一种重要的动力设备,广泛应用于船舶、发电、农业、建筑和交通运输等领域。然而,随着工况越来越严峻和环保要求的不断提高,柴油机面临着越来越大的挑战,其性能优化需求也愈发迫切。国际海事组织(IMO)针对船舶柴油机排放制定了严格的TierIII标准,要求氮氧化物(NOx)排放量相比TierII标准降低75%,颗粒物(PM)等污染物的排放也受到严格限制。在陆用柴油机方面,非道路移动机械国四排放标准大幅加严了对颗粒物、氮氧化物等污染物的排放限值

您可能关注的文档

文档评论(0)

sheppha + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:5134022301000003

1亿VIP精品文档

相关文档