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基于CFD仿真的YC6T柴油机进排气系统性能优化与创新研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着全球工业化进程的加速,能源需求日益增长,柴油机作为一种重要的动力设备,广泛应用于船舶、发电、农业、建筑和交通运输等领域。然而,随着工况越来越严峻和环保要求的不断提高,柴油机面临着越来越大的挑战,其性能优化需求也愈发迫切。国际海事组织(IMO)针对船舶柴油机排放制定了严格的TierIII标准,要求氮氧化物(NOx)排放量相比TierII标准降低75%,颗粒物(PM)等污染物的排放也受到严格限制。在陆用柴油机方面,非道路移动机械国四排放标准大幅加严了对颗粒物、氮氧化物等污染物的排放限值
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