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04十二月2025汽车零部件业务生产运营水平持续改进

议程零配件出口面临的机遇和挑战汽车零部件和机械备件生产运营变革的成功案例分析上汽集团零部件企业生产运营变革的方法建议SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

上汽集团在配件出口方面存在巨大机遇到2007年的出口机遇（每年）福特合计三菱

通用现代

其他整车制造商售后5-71-1.50.412-16上汽集团目标上汽如何把握出口机遇以实现成为财富500强的宏伟目标？23-4资料来源：专家访谈，文献检索，麦肯锡分析0.5-1在2007年成为财富500强企业，并在配件业务上实现15亿美元的出口收入10亿美元，估计SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

根据目前的生产能力，上汽可以获得相当大的出口份额整车制造商未来3-5年中在中国的采购计划（未详尽）价值配件的种类23亿美元5亿美元179上汽目前的供应能力电气上汽具有其中50~60%配件的供货能力控制线缆底盘制动钳踏板弹簧钢轮彀铝轮彀曲轴动力系统发动机铸件车内件扬声器座椅架密封件资料来源：专家访谈，麦肯锡分析SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

但由于一系列生产运营和组织机构方面的问题，上汽尚未完全把握住这一应有的潜在机会预计配件出口潜力–2002百万美元 *未详尽 资料来源：上汽访谈，麦肯锡分析，出价报告200出口潜力上汽出口,2002年预测错失的机遇*为何错失良机？2.质量3.服务4.产能5.组织/心态生产运营问题由于成本过高，价格没有竞争力ppm超出国外整车制造商能够接受的范围无法保证准时交货对客户所需要的更改缺乏响应能力部分零部件/配件缺乏产能目前产能利用率尚未优化在集团层面上没有明确的战略和系统化的流程责任不明确，各分公司缺乏积极性1.成本组织机构问题300+500+通用福特三菱其他+SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

1 * 2001年9月报价单，FOB ** 假设整车制造商的目标成本降低为10%资料来源：国际出价结果，麦肯锡分析举例脚踏制动器*美元/个潜在改善杠杆降低材料成本提高生产率和产能利用率降低废品率和返工率降低库存和报废成本6.44.94.4上汽分公司的报价目前国际上的价格整车制造商的目标价格**价格差距上汽的许多配件企业在主要出口产品上缺乏成本竞争力31%SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

与全球整车制造商的要求还存在着明显的质量差距 资料来源：工厂参观；专家访谈;麦肯锡分析2举例质量水平ppm（汇众刹车盘）目前水平目标水平国际最佳做法差距潜在改善杠杆加强生产和质量流程改善在线自动化质量控制采用系统化的解决问题工具来分析根本原因，确保质量始终如一~200180~50按ppm值的企业分布（百分比）90年代早期目前1,000400–1,000100–4001000204005010090整车制造商的目标：没有一家供应商超过200ppm！！1,000400–1,000100–400100按ppm值的企业分布（百分比）欧洲汽车供应商的质量业绩发展SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

上汽零配件企业的交货业绩和客户服务也落后于全球最佳厂商 * SILS=供应商排序 ** CSE=客户服务工程师 资料来源：专家访谈，文献检索，麦肯锡分析举例9883准时交货订单百分比领先企业中等企业上汽下属企业北美的配送服务设施德尔福中国万向上汽地区配送中心SILS*中心回应询价所需天数日本德尔福中国上汽下属企业北美的售后服务能力德尔福中国万向上汽工程小组CSE**?10~1515~20????3SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

目前的产能限制阻碍了配件出口的增长9687缺乏必要产能没有充分利用目前的产能领先企业中等企业上汽下属企业?废品率返工率计划外维修比例~4.0%~3.0%~45%整体设备效率4 资料来源：上汽访谈“我们的零部件的产能是跟着整车发展的，相对要小一些。因此有一些零部件的产能不能满足出口产量的要求”“供求有一个错位：我们的强项，他们不买；他们想买的，不是我们的强项”“产能需求也有一个错位：我们有富裕产能，他们不需要；他们需要的，我们没有富裕产能”举例SAIC/030218/SH-BL(2000GB)

上汽还应该理顺组织架构和建立激励机制支持配件出口的增长存在问题有关的内部访谈摘要缺乏明确的配件出口业务增长战略和实施方案职责不明，集团及下属公司的配件出口业务管理流程不完善缺乏激励和动力 资料来源：上汽访谈；麦肯锡分析5“从集团到下属公司都没有针对出口职责的组织架构。”“上汽59家的合资企业出口受合资外方的限制。