2025年压缩机操作工(初级)职业技能鉴定参考试指导题库(含答案).docxVIP

2025年压缩机操作工(初级)职业技能鉴定参考试指导题库(含答案)

一、单项选择题（共30题）

1.活塞式压缩机的工作过程依次为（）。

A.吸气-压缩-膨胀-排气

B.吸气-压缩-排气-膨胀

C.压缩-吸气-排气-膨胀

D.膨胀-吸气-压缩-排气

答案：B

解析：活塞式压缩机一个工作循环包括：活塞下行时气缸内压力低于吸气压力，吸入气体（吸气）；活塞上行压缩气体（压缩）；压力超过排气压力时排出气体（排气）；活塞再次下行时余隙容积内高压气体膨胀（膨胀），为下一循环做准备。

2.螺杆式压缩机的核心部件是（）。

A.活塞与气缸

B.阴阳转子

C.叶轮与蜗壳

D.滑片与转子

答案：B

解析：螺杆式压缩机通过一对相互啮合的阴阳转子旋转，改变齿间容积实现气体压缩，转子是其核心部件。

3.压缩机启动前需检查润滑油位，正常油位应在油标（）。

A.最低刻度以下

B.最高刻度以上

C.1/2~2/3刻度之间

D.任意位置

答案：C

解析：润滑油位过低会导致润滑不足，过高会增加运行阻力并可能引起漏油，1/2~2/3刻度为安全范围。

4.离心式压缩机的主要性能参数不包括（）。

A.排气量

B.转速

C.余隙容积

D.轴功率

答案：C

解析：余隙容积是活塞式压缩机的特征参数，离心式压缩机通过叶轮旋转做功，无余隙容积概念。

5.压缩机运行中，气缸温度过高的可能原因是（）。

A.冷却水流量过大

B.气阀泄漏

C.润滑油标号过高

D.吸气压力过高

答案：B

解析：气阀泄漏会导致高压气体回流，增加压缩功，引起气缸温度升高；冷却水流量过大或润滑油标号过高不会直接导致温度过高。

6.下列不属于压缩机安全操作“四不准”的是（）。

A.不准带压拆卸管道

B.不准触摸旋转部件

C.不准在设备旁堆放杂物

D.不准关闭排气阀启动

答案：C

解析：安全操作“四不准”通常指：不准带压拆卸、不准触摸旋转部件、不准关闭排气阀启动、不准超限运行；堆放杂物属于环境管理要求。

7.活塞式压缩机的气阀由（）组成。

A.阀座、阀片、弹簧

B.阀座、活塞、连杆

C.阀片、曲轴、轴承

D.弹簧、十字头、活塞杆

答案：A

解析：气阀是控制气体进出气缸的关键部件，由阀座（支撑）、阀片（启闭）、弹簧（复位）组成。

8.压缩机排气压力低于设定值的可能原因是（）。

A.安全阀起跳

B.进气过滤器堵塞

C.电机转速过高

D.冷却器效率下降

答案：B

解析：进气过滤器堵塞会减少进气量，导致排气压力降低；安全阀起跳是压力过高的保护动作，与排气压力低无关。

9.螺杆式压缩机的润滑方式多为（）。

A.飞溅润滑

B.压力润滑

C.脂润滑

D.无油润滑

答案：B

解析：螺杆式压缩机转子转速高、负荷大，需通过油泵强制供油（压力润滑）保证润滑效果。

10.压缩机停机后，需等待（）分钟方可拆卸油滤或管道，防止残余压力伤人。

A.1~2

B.5~10

C.15~20

D.30以上

答案：B

解析：停机后系统内可能仍有残余压力，需等待5~10分钟待压力释放后再操作，避免高压油/气喷出。

11.活塞式压缩机的十字头作用是（）。

A.连接活塞与连杆

B.传递曲轴动力

C.平衡惯性力

D.密封气缸

答案：A

解析：十字头是活塞与连杆的连接部件，将活塞的往复运动传递给连杆，同时承受侧推力。

12.离心式压缩机喘振的典型现象是（）。

A.排气压力剧烈波动

B.润滑油温度下降

C.电机电流稳定

D.振动值降低

答案：A

解析：喘振是离心式压缩机因流量过低导致的不稳定工况，表现为排气压力、流量剧烈波动，伴随强烈振动和噪声。

13.压缩机冷却水的出口温度应控制在（）℃以内。

A.30

B.40

C.50

D.60

答案：C

解析：冷却水出口温度过高（超过50℃）会降低冷却效率，导致设备过热；过低则可能造成结露或浪费水资源。

14.下列属于压缩机日常维护项目的是（）。

A.更换主轴承

B.校验安全阀

C.清理进气过滤器

D.重新浇筑基础

答案：C

解析：日常维护包括检查油位、清理过滤器、记录运行参数等；更换轴承、校验安全阀属于定期检修，浇筑基础为大修或安装项目。

15.活塞式压缩机余隙容积过大