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车工出师考试题及答案大全

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.车削加工中，切削速度通常是指（B）。

A.刀具与工件相对运动的速度

B.刀具切削刃上离工件最远点的线速度

C.工件旋转的速度

D.刀具进给的速度

2.车削时，切削深度通常是指（A）。

A.车刀切入工件表面的深度

B.刀具与工件相对运动的速度

C.工件旋转的速度

D.刀具进给的速度

3.车削时，进给量通常是指（D）。

A.刀具与工件相对运动的速度

B.刀具切入工件表面的深度

C.工件旋转的速度

D.刀具在工件上移动的距离与工件每转一周的比值

4.车削时，切削宽度通常是指（C）。

A.刀具与工件相对运动的速度

B.刀具切入工件表面的深度

C.刀具切削刃与工件接触的长度

D.刀具进给的速度

5.车削时，切削力的大小主要取决于（B）。

A.刀具材料

B.切削用量

C.工件材料

D.刀具几何形状

6.车削时，切削热的主要来源是（A）。

A.切削变形

B.刀具与工件之间的摩擦

C.刀具材料的热传导

D.工件材料的热传导

7.车削时，车刀的磨损形式主要有（C）。

A.磨损、崩损、断裂

B.磨损、变形、断裂

C.磨损、崩损、粘结

D.磨损、变形、粘结

8.车削时，车刀的几何角度主要包括（A）。

A.前角、后角、主偏角

B.前角、后角、副偏角

C.主偏角、副偏角、刃倾角

D.前角、后角、刃倾角

9.车削时，车刀的刃倾角主要作用是（B）。

A.改善切削条件

B.控制切屑流向

C.减少切削力

D.减少切削热

10.车削时，车刀的副偏角主要作用是（C）。

A.改善切削条件

B.控制切屑流向

C.减少刀具磨损

D.减少切削热

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.车削加工中，切削用量包括（A、B、C）。

A.切削速度

B.进给量

C.切削深度

D.刀具几何角度

2.车削时，影响切削力的因素有（A、B、C、D）。

A.切削用量

B.工件材料

C.刀具几何形状

D.刀具材料

3.车削时，切削热的影响因素有（A、B、C）。

A.切削用量

B.工件材料

C.刀具几何形状

D.刀具材料

4.车削时，车刀的磨损形式有（A、B、C）。

A.磨损

B.崩损

C.粘结

D.变形

5.车削时，车刀的几何角度包括（A、B、C）。

A.前角

B.后角

C.主偏角

D.刃倾角

6.车削时，车刀的刃倾角的作用有（A、B）。

A.控制切屑流向

B.改善切削条件

C.减少切削力

D.减少切削热

7.车削时，车刀的副偏角的作用有（A、C）。

A.减少刀具磨损

B.改善切削条件

C.控制切屑流向

D.减少切削热

8.车削时，影响切削速度的因素有（A、B、C）。

A.工件材料

B.刀具材料

C.刀具几何形状

D.切削深度

9.车削时，影响进给量的因素有（A、B、C）。

A.工件材料

B.刀具材料

C.刀具几何形状

D.切削深度

10.车削时，影响切削深度的因素有（A、B、C）。

A.工件材料

B.刀具材料

C.刀具几何形状

D.切削速度

三、判断题（每题2分，共20分）

1.车削时，切削速度越高，切削力越大。（×）

2.车削时，进给量越大，切削力越大。（√）

3.车削时，切削深度越大，切削力越大。（√）

4.车削时，切削宽度越大，切削力越大。（√）

5.车削时，切削热的主要来源是刀具与工件之间的摩擦。（√）

6.车削时，车刀的磨损形式主要有磨损、崩损、断裂。（√）

7.车削时，车刀的几何角度主要包括前角、后角、主偏角。（√）

8.车削时，车刀的刃倾角主要作用是控制切屑流向。（√）

9.车削时，车刀的副偏角主要作用是减少刀具磨损。（√）

10.车削时，车刀的几何角度对切削力的影响较大。（√）

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述车削加工的基本概念。

车削加工是一种利用车刀对工件进行旋转切削的加工方法。通过控制切削速度、进给量和切削深度等切削用量，可以加工出各种形状的回转体零件，如圆柱、圆锥、螺纹等。

2.简述车削加工中切削用量的选择原则。

选择切削用量时，应综合考虑工件材料、刀具材料、机床性能等因素。一般来说，应选择较高的切削速度、适中的进给量和合理的切削深度，以获得较好的加工质量和较高的生产效率。

3.简述车削加工中车刀的几何角度及其作用。

车刀的几何角度主要包括前角、后角和主偏角。前角主要影响切削变形和切削力，后角主要影响刀具与工件之间的摩擦，主偏角主要影响切削宽度。合理选择几何角度可以改善切削条件，提高加工质量。

4.简述车削加工中切削热的产生原因及其影响。

切削热的产生主要来自切