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城市道路养护与维修智能化管理方案

一、方案目标与定位

（一）核心目标

提升道路病害识别效率。构建“智能监测-精准识别”体系，道路病害识别率从传统的70%提升至95%，单条道路检测时间从2小时缩短至20分钟，解决“人工巡检盲区多、识别误差大”痛点。

优化养护维修流程。实现病害处置全流程数字化管控，养护响应时间从48小时缩短至4小时，维修返工率下降30%，道路完好率提升至90%以上，减少交通影响。

降低综合管理成本。通过动态监测与精准养护，养护资金利用率提升25%，设备闲置率降低20%，整体管理成本下降15%，平衡养护质量与财政投入。

建立长效管控机制。形成“病害监测-评估分级-维修处置-效果复盘”闭环，道路管理效率提升50%，助力城市道路管理从“被动维修”向“主动养护”转型，适配智慧城市、交通强国建设需求。

（二）定位

本方案面向城市交通管理部门、市政养护企业，适用于城市主干道、次干道、支路及桥梁引道，涵盖沥青路面、水泥路面、人行道等道路类型，可识别裂缝、坑槽、沉降、井盖破损等常见病害。构建“智能监测系统+养护管理平台+协同调度体系”一体化模式，弥补传统道路管理“响应滞后、养护盲目、数据割裂”短板，推动道路管理向“智能化、精细化、高效化”转型。

二、方案内容体系

（一）道路智能监测系统搭建

监测设备部署：移动监测设备：配备道路检测车（搭载3D激光雷达，精度±2mm）、高清摄像系统（6组摄像头，覆盖路面全景），每50公里道路至少1台；检测车支持巡航速度30-50km/h，同步采集路面纹理、平整度、病害图像数据。固定监测设备：主干道关键路段（交叉口、桥梁两端）安装路面状态传感器（监测车辙深度、平整度，数据采集频率≤1小时/次）；人行道、井盖周边布设位移传感器（精度±0.1mm），实时监测沉降、松动情况；道路两侧安装环境传感器（监测温湿度、降雨量），辅助分析病害诱因。

系统核心功能：实时监测与智能识别：设备数据通过5G/光纤传输至道路管理云平台，AI算法自动识别病害类型（裂缝、坑槽、沉降）与等级（轻度/中度/重度），生成病害分布图与详细报告；支持历史数据对比（近3年病害变化），预测病害发展趋势（如裂缝扩展速率）。分级预警与可视化：平台按病害等级推送预警（轻度病害推送常规养护建议，重度病害触发紧急预警），同步标注病害位置（精确至1米范围）；支持道路三维建模，直观展示路面状况与养护历史，辅助决策。

（二）养护维修智能管理策略

病害评估与分级处置：分级评估标准：轻度病害（如裂缝宽度＜5mm、坑槽面积＜0.1㎡），不影响通行安全，计划7日内养护；中度病害（裂缝宽度5-10mm、坑槽面积0.1-0.5㎡），需限时处置，24小时内维修；重度病害（裂缝宽度＞10mm、坑槽面积＞0.5㎡或沉降＞50mm），立即封闭施工，4小时内到场处置。分级维修措施：轻度病害采用小型养护设备（灌缝机、小型压路机），非高峰时段施工，不中断交通；中度病害采用模块化维修（预制沥青块铺设），施工周期≤8小时；重度病害启动应急抢修，划定警戒区域，协调交通疏导，维修完成时间≤24小时。

资源与进度管理：智能调度：平台整合养护人员、设备、材料信息，根据病害位置、类型自动匹配最优资源（如坑槽维修派沥青摊铺机、裂缝维修派灌缝机）；支持实时查看人员位置、设备状态，避免资源闲置。进度跟踪：维修任务线上派发，养护人员通过移动端接收任务、上传施工照片与进度；平台实时更新维修进度，超期任务自动预警；维修完成后，通过检测设备复检，生成效果报告，不合格项触发二次整改。

三、实施方式与方法

（一）分阶段实施

调研与规划阶段（1-2个月）：现状评估：分析目标区域道路等级、路面类型、历史病害记录、现有养护设备与人员配置；收集管理部门需求（如“降低交通影响”“提升资金利用率”），明确监测范围与养护目标。方案设计：确定设备型号（检测车、传感器、养护设备）、平台功能模块（病害监测、维修管理）；制定病害分级标准、养护流程（如应急抢修步骤）；绘制实施图纸（设备部署位置、检测路线），编制预算（含设备采购、安装调试、人员培训费用）；优先选择主干道、病害高发路段作为试点。

部署与调试阶段（2-3个月）：设备安装与联网：分区域部署检测车、固定传感器；搭建养护管理平台，完成设备联网（数据传输丢包率≤1%）；对接交通管理系统（信号灯、交通监控）、财政预算系统，实现数据互通。系统与设备调试：测试病害识别准确率（激光雷达+AI识别达标≥95%）、传感器数据准确性（位移、平整度数据）；模拟病害