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DB 32_T《公路钢渣沥青路面施工技术规范》编制说明.pdf

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    一、目的与意义

    近年来我国在城镇化快速发展的同时，矿山等自然资源的消耗同

    样在急剧增长，资源短缺现象已经十分明显，天然集料的价格愈发昂

    贵且难以购得，因此道路工程行业对于寻找天然集料替代品的需求日

    益迫切。

    钢渣是炼钢过程中的副产品，它是炼钢炉内的残余熔剂与金属氧

    化物经冷却、除铁、破碎后结合形成的块状物质，产生率为粗钢的

    8%-15%。而我国作为工业大国，每年要产生数以亿吨计的钢渣，但钢

    渣综合应用途径较少、平均资源综合利用率较低，造成了严重的资源

    浪费及环境污染问题。

    钢渣具有耐磨、抗滑、与沥青粘附性能良好等特点，是潜在的优

    质沥青路面

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