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《热加工工艺》2020年2月第49卷第3期

铝合金搭接焊熔深及熔宽影响因素研究

王夏杰,邢彦锋,李学星,金光灿

（上海工程技术大学机械与汽车工程学院,上海201620）

摘要：针对汽车仪表盘骨架用铝AA6061-T6，使用冷金属过渡（CMT）技术进行搭接焊试验。试验采用4因素3

水平的正交试验对焊接变形进行研究，结果发现送丝速度和焊接速度是塑性变形的主要影响因素，超声波处理通过影

响焊接表面颗粒物的存在，成为影响翘曲变形的又一种主要影响因素。对比研究了各组焊缝的熔深、熔宽，发现熔深和

熔宽与焊接功率呈正相关。当送丝速度为4.0m/min，焊接速度为0.48m/min时，熔深达到0.5倍母材厚度且此时熔宽

较大，此时焊缝的连接强度最大，致密性最好。对焊接过程进行拍摄研究，结果证实了电弧等离子体的形态与焊缝表面

和熔深、熔宽有着密切的关系。

关键词：冷金属过渡；铝合金；熔深；熔宽

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.

中图分类号：文献标识码：文章编号：

TG457.14A1001-3814(2020)03-0025-06

ResearchonInfluenceFactorsofMeltingDepthandMeltingWidth

ofAluminumAlloyLapWelding

WANGXiajie,XINGYanfeng,LIXuexing,JINGuangcan

(SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering,ShanghaiUniversityofEngineeringScience,Shanghai201620,China)

：

AbstractThelapweldingtestwascarriedoutontheautomobiledashboardskeletonaluminumAA6061-T6usingthe

coldmetaltransition(CMT)technology.The4factorsand3levelsorthogonaltestwasusedtostudytheweldingdeformation.

Theresultsshowsthatthewirefeedingspeedandweldingspeedarethemaininfluencingfactorsofplasticdeformation.

Ultrasonictreatmentbecomesanotherinfluenceonthewarpingdeformationbyaffectingtheexistenceofparticlesonthe

weldingsurface.Thepenetrationdepthandmeltingwidthofeachgroup