日本:名古屋高速公路的交通安全对策措施ZHW.pdfVIP

日本:名古屋高速公路的交通安全对策措施ZHW.pdf

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MachineTranslatedbyGoogle

名古屋高速公路交通

安全措施

2024.07

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目录

介绍

...

1

第一章交通事故发生状况

2

1.交通事故趋

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2

2.

按事故类型划分的事故发生状况

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

3.

第二章逆行行驶/误驶事件的情况

4

1.逆行行驶/误驶事件的发生情

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4

2.误录入事故发生情

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4

第三章交通安全措施的概念

6

1

.事故对策要点的

提取

6

2.事故原因分析及安全措施的规划/实

.

6

3.安全措施有效性的评估和改

7

4.类似零件的横向扩展

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7

第四章具体对策内容

8

1.曲线路段的对

8

2.

JCT

路口的措施

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

10

3.

JCT

分支机构的措施

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

13

4.入口汇流段的措

16

5.开展交通安全宣传活

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

...

18

6.基于新分析和知识的对

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

19

第五章逆向行驶、误入的对策

20

1.应对措施逆向驾

20

2.防止意外进入的措施...

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

21

第六章小结

23‧稳

步推进安全措施

⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

23

.

23

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介绍

名古屋高速公路公社于1970年9月24日成立,1979年7月25日成立

该线自首次开通(小高至小高之间10.9公里)以来,路段逐渐扩大,于2013年11月23日开通。

随着高速公路4号东海线周日通车,全长81.2公里的线路全线通车。

另外,自2021年5月1日起,名古屋第二环城高速公路(名二馆)的名古屋西JCT~飞岛JCT之间将关闭。

随着名古屋市周边高速公路网建成的同时,中京地区的高速公路通行费也将进行调整,

随着统一,名古屋高速公路从统一收费系统过渡到基于距离的收费系统,开启了新的起点。

通过充分利用其网络功能,2023财年平均每天通过的车辆数量将约为275,000辆。

如今,它已成为名古屋都市圈不可或缺的存在。

为了让顾客安全、放心、舒适

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