新能源汽车底盘技术与检修：场五情境五：汽车坡道辅助系统.pdfVIP

汽车坡道辅助系统

陡坡缓降控制系统上坡辅助系统

0102

目录/

CONTENTS

上坡辅助系统

陡坡缓降控制系统

陡坡缓降控制系统

配置该系统的汽车可实现在下坡时，自动控制车速，从而解放驾驶员的双脚，控制方向盘即可，全面提升驾驶安全性。

上坡辅助系统

陡坡缓降控制系统

陡坡缓降控制系统

按下仪表左边的陡坡缓降控制系统开关，且车速小于等于60km/h,该系统可开启，同时仪表绿色指示灯点亮。

上坡辅助系统

陡坡缓降控制系统

15

陡坡缓降控制系统

当汽车下坡车速在10km到35km/h之间，且未踩制动踏板和加速踏板时，系统自动激活，在工作过程中该系统首先利用发动机制动，将车速维持在设定车速行驶。

上坡辅助系统

陡坡缓降控制系统

陡坡缓降控制系统

若坡道很陡，发动机制动不足以控制车辆速度时，将联合ESP系统工作，通过高频率的点刹，平稳地控制车速在设定范围内行驶，若驾驶员想改变下坡车速，可通过踩下制动踏板和加速踏板控制。当车速大于60km/h,汽车将自动关闭陡坡缓降控制系统。

上坡辅助系统

陡坡缓降控制系统

STOP

上坡辅助系统

上坡辅助系统是防止驾驶员半坡起步过程中，脚从制动踏板换至加速踏板，容易溜车发生事故时，自动介入的一种电子功能。

上坡辅助系统

陡坡缓降控制系统

上坡辅助系统

该系统的功能，在驾驶员半坡起步，脚离开制动踏板，也未使用手刹时，仍能保持汽车几秒钟的制动时间。即该系统可让驾驶者轻松的，从制动踏板换至加速踏板，并防止溜车而造成事故。

上坡辅助系统HSAMODULE

陡坡缓降控制系统

上坡辅助系统

其工作原理是当驾驶员在坡道踩下制动时，HAC系统将记录此时的制动油压和车轮转速，并在脚离开制动踏板换至加速踏板的瞬间，保持制动压力两至三秒，即制动踏板近似于踩下状态，当脚踩下加速踏板，该系统的控制自动结束。

感谢观看THANKS!