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煤矿固定抱索器架空乘人装置培训课件

第一章:培训导入与安全重要性架空乘人装置的关键作用架空乘人装置是煤矿井下运送人员的重要设备,在保障矿工安全高效出入井方面发挥着不可替代的作用。该装置能够快速、稳定地运送人员,大幅缩短行走时间,减少体力消耗,提高生产效率。随着煤矿开采深度不断增加,井下巷道距离延长,架空乘人装置已成为现代化矿井的标准配置。正确使用和维护该设备,直接关系到矿工的生命安全和矿井的正常生产。事故案例警示典型事故回顾:操作人员未按规程启动设备,导致抱索器脱落造成人员坠落维护不当引发驱动系统故障,造成乘人装置突然停车超载运行导致钢丝绳断裂的严重安全事故缺乏应急演练,事故发生后救援不及时这些事故教训深刻,必须引以为戒培训目标一全面掌握架空乘人装置的结构组成、工作原理及技术参数培训目标二熟练掌握设备操作规程、维护保养方法及安全检查要点培训目标三

第一章(续):煤矿安全法规与标准概述法规体系框架煤矿架空乘人装置的设计、安装、使用和维护必须严格遵守国家法律法规和行业标准。这些法规构成了煤矿安全生产的制度保障,是从业人员必须掌握的基础知识。1《煤矿安全规程》核心条款第377条至第384条详细规定了架空乘人装置的技术要求:钢丝绳安全系数不得小于6倍抱索器围抱角度应符合设计要求,一般不小于120度运行速度不得超过1.2米/秒必须设置越位保护、张紧力下降保护等安全装置2国家矿山安全监察局要求最新管理要求强调:必须建立设备全生命周期管理档案操作人员必须持证上岗,每年接受不少于20学时的安全培训每班次运行前必须进行试运转检查定期开展安全风险辨识和隐患排查治理3矿用产品安全标志管理设备使用规定:架空乘人装置必须取得煤矿矿用产品安全标志证书严禁使用国家明令淘汰的设备和工艺关键部件如抱索器、钢丝绳、驱动装置必须符合MA认证标准每年必须进行安全检测检验,合格后方可继续使用

安全第一生命至上每一次安全操作都是对生命的尊重每一项规程遵守都是对责任的担当

第二章:架空乘人装置基本构造与分类系统组成概述固定抱索器架空乘人装置是一个复杂的机电一体化系统,主要由驱动系统、牵引系统、运载系统、张紧系统、制动系统和安全保护系统六大部分组成。各部件协同工作,确保设备安全稳定运行。理解每个组成部分的功能和相互关系,是正确操作和维护设备的基础。核心部件功能主导轮:安装在驱动装置上,为钢丝绳提供牵引力,是动力传递的关键部件尾导轮:位于线路末端,配合张紧装置保持钢丝绳适当张力抱索器:连接座椅与钢丝绳,通过弹簧夹紧力实现固定,是乘人的直接承载部件钢丝绳:作为承载和牵引介质,其质量直接关系到运行安全支架与托(压)绳轮:沿线路布置,支撑和导向钢丝绳驱动系统包括电动机、减速器、驱动轮组等,提供动力并控制运行速度,采用防爆电机确保井下使用安全牵引系统由钢丝绳、主导轮、尾导轮构成闭环结构,钢丝绳采用6×19或6×37结构,抗拉强度高运载系统抱索器与座椅组合,通过弹簧夹紧钢丝绳实现运载,座椅间距一般为4-6米张紧系统采用重锤或液压张紧装置,自动补偿钢丝绳伸长,保持适当张力,防止打滑制动系统包括工作制动和安全制动,能在紧急情况下迅速停车,制动距离不超过设计要求安全保护系统设置越位、超速、张力下降、断绳等多重保护装置,实时监控设备运行状态设备分类根据驱动方式分为固定抱索器式和脱挂抱索器式;根据线路形式分为单线往复式和双线循环式。煤矿井下主要采用固定抱索器单线往复式,结构简单可靠,维护方便,适合中短距离人员运输。

第二章(续):设备技术参数与性能指标核心技术参数体系架空乘人装置的技术参数是设备设计、选型和使用的重要依据。准确掌握这些参数,有助于合理使用设备,发挥其最佳性能,同时确保安全运行。载人容量设计载人数:根据矿井人员配置确定,一般为50-200人座椅数量:按钢丝绳长度和座椅间距计算,每个座椅限乘1人最大载重:每个座椅设计承载不小于150kg,含人员和携带物品运行速度额定速度:0.8-1.2米/秒,根据巷道坡度和长度确定启动加速度:不大于0.5米/秒2,确保平稳启动制动减速度:正常制动≤0.75米/秒2,紧急制动≤1.5米/秒2安全系数钢丝绳安全系数:≥6(国标要求),实际使用中常取7-8以提高可靠性抱索器夹紧力安全系数:≥3.5,防止滑脱制动力矩安全系数:≥2,确保可靠停车抱索器围抱角度要求抱索器围抱角度是影响其夹紧可靠性的关键参数。围抱角度过小会导致夹紧力不足,可能发生滑脱;角度过大则增加磨损。标准围抱角:120°-180°,推荐采用150°夹紧弹簧力:根据钢丝绳直径和围抱角度计算,确保在最不利工况下不滑脱磨损检查:定期检查抱索器内衬和钢丝绳磨损情况,超标及时更换驱动轮主轴技术特点驱动轮主轴是传递动力的核心部件,其设计和制造质量直接影响设备可靠性。材质要求:采用40Cr或45#优质合金