马铃薯皮渣微生物发酵制备燃料乙醇的关键技术与前景展望.docxVIP

马铃薯皮渣微生物发酵制备燃料乙醇的关键技术与前景展望

一、引言

1.1研究背景与意义

能源作为经济和社会发展的基石，对人类的进步起着至关重要的作用。长期以来，煤、石油和天然气等化石能源在全球能源消费结构中占据主导地位，极大地推动了经济发展与社会进步。然而，随着全球经济的飞速发展以及人口的持续增长，对能源的需求呈现出爆发式增长，能源危机的阴影正逐渐逼近。据推算，按照当前已探明的储备量和开采速度，我国石油的平稳供应仅能维持约30年，天然气不足60年，煤炭不足100年。全球范围内的能源形势同样不容乐观，化石能源的日益枯竭已成为制约经济可持续发展的重要瓶颈。

与此同时，化石能源的大量消费所带来的环境污染问题也愈发严重。我国2001年能源消费的二氧化碳排放量约为31.12×108t，占全球能源消费二氧化碳排放总量的13.14%，占我国二氧化碳排放总量的90%以上，已然成为仅次于美国的世界第二大温室气体排放国。大城市污染物中，40%以上的氮氧化合物、80%以上的一氧化碳和70%以上的碳氢化合物均源自汽车尾气排放，而汽车尾气正是汽油燃烧的产物。煤炭燃烧则是二氧化硫排放的主要来源，占全国大气尘埃总排放量的87%，二氧化硫排放后所形成的酸雨区和污染区已达我国国土面积的40%以上。这些环境污染问题不仅对生态系统造成了严重破坏，威胁着生物多样性，还对人类的健康产生了极大的负面影响，引发了各种呼吸系统疾病和心血管疾病等。

在此背景下，开发可再生能源已成为实现可持续发展的必然选择。燃料乙醇作为一种清洁的可再生能源，以生物质为原料，通过发酵法，再经蒸馏、脱水制成。它在整个生产与使用循环中，可以实现二氧化碳的自身平衡，不增加温室气体的排放。作为车用燃料，燃料乙醇具有辛烷值高、抗爆性能好以及氧含量较高的优点，添入到汽油中后，可增加汽油的含氧量，使其燃烧更充分，从而降低尾气中一氧化碳、碳氢化合物等有害物质的排放。研究表明，往汽油中加入10%的燃料乙醇后，可使其辛烷值提高3%，含氧量增加3.5%，尾气中一氧化碳排放量减少30%以上，碳氢化合物排放量降低10%以上。

我国是世界最大的马铃薯生产国，种植面积达8000万亩，产量超过8000万吨。马铃薯块茎中富含淀粉，高则可达其鲜重的30%以上，皮层和淀粉层中还含有丰富的含氮物质，可供给酵母菌养料，是天然良好的培养基。从淀粉结构来看，马铃薯淀粉颗粒较大，平均粒径在30-40μm，微结晶结合力较弱，结构松散，吸水膨胀力大，易于糊化，且分子中含有亲水性较强的磷酸基，也使得其易于吸水膨胀，因此是生产燃料乙醇的理想原料。

在马铃薯加工过程中，会产生大量的皮渣。马铃薯皮渣主要成分包括水、残余淀粉颗粒、细胞碎片等，新鲜废渣含水量较高，多达33种自带菌，不易储存和运输，腐败变质后会造成环境污染，而烘干成本较高，增加了企业负担。目前，我国对马铃薯废渣的利用主要集中在微生物固态发酵蛋白饲料、提取膳食纤维、提取果胶等方面，或者将废渣当成废弃物掩埋于地下，但这种处理方式会对土壤和地下水造成污染。因此，利用马铃薯皮渣生产燃料乙醇，不仅可以解决马铃薯皮渣的环境污染问题，实现废弃物的资源化利用，还能为燃料乙醇的生产提供新的原料来源，降低生产成本，对于缓解能源危机和环境污染问题具有重要的现实意义。

1.2国内外研究现状

国外对于利用马铃薯皮渣发酵生产燃料乙醇的研究开展较早。一些研究专注于优化发酵工艺条件，如温度、pH值、发酵时间等对乙醇产量的影响。通过实验发现，在特定的温度和pH值条件下，延长发酵时间可以提高乙醇的产量，但过长的发酵时间也会导致杂菌污染和生产成本增加。还有研究致力于筛选和培育高效的发酵微生物菌株，以提高发酵效率和乙醇产率。例如，通过基因工程技术对酵母菌进行改造，使其能够更好地利用马铃薯皮渣中的糖类物质，从而提高乙醇的产量。此外，国外在发酵设备和工艺的创新方面也取得了一定的成果，开发出了连续发酵工艺和新型发酵反应器，提高了生产效率和乙醇的质量。

国内在这方面的研究也取得了不少进展。部分研究通过单因素实验和正交试验，分析了预处理条件、糖化条件、发酵条件等对马铃薯皮渣发酵生产燃料乙醇的影响。研究结果表明，对秸秆糖化率的影响由大到小为浓度、处理时间、固液比（质量与体积之比）、温度；以3%NaOH溶液和3%H2O2（体积比为2∶1）混合液为处理试剂，在温度为60℃，处理时间为4d，固液比（质量与体积之比）为1∶12为最佳的处理条件。还有研究尝试利用不同的微生物组合进行发酵，探索协同发酵对提高乙醇产量的作用。同时，国内也在积极探索将马铃薯皮渣发酵生产燃料乙醇的技术进行产业化应用，一些企业建立了示范工厂，初步实现了产业化生产。