《新能源汽车挤塑铜排技术规范》编制说明.pdf

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《新能源汽车挤塑铜排技术规范》

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

欧盟新电池法(EU2023/1542)要求绝缘系统通过950℃火焰灼烧测试，而国

内现行标准NB/T10328-2019仅覆盖热缩管，未涉及挤塑铜排整体耐火性能。本

规范通过:

接轨国际认证:兼容UL4128电气安全要求与IS019642-2:2019明火试验，实

现“一次测试，双证通行”，降低企业认证成本30%。预防热失控蔓延:要求挤

塑铜排在电池热失控时耐受火焰5分钟，为乘员逃生提供关键时间窗口(符合

GB380

该用户很懒，什么也没介绍

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