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冬季隧道施工安全与技术措施

冬季来临，气温骤降，隧道施工面临着比其他季节更为复杂的挑战。低温、冰冻、风雪等恶劣天气不仅会对混凝土、钢筋等建筑材料的性能产生不利影响，还会增加施工人员的作业难度和安全风险。因此，在冬季隧道施工中，必须采取针对性的安全与技术措施，以确保工程质量、施工进度和人员安全。本文将从施工准备、环境控制、关键工序、安全保障等方面，探讨冬季隧道施工的要点。

一、施工准备与环境控制

冬季隧道施工，前期准备工作的充分与否直接关系到后续施工的顺利程度。这不仅仅是物资的简单储备，更重要的是系统性的策划和风险预判。

（一）前期策划与方案制定

在进入冬季施工前，应组织技术人员对隧道工程的特点、当地气候条件、地质水文情况进行全面分析，编制详细的冬季施工专项方案。方案中需明确各分项工程的冬季施工技术参数、质量控制标准、安全保障措施以及应急预案。对于混凝土工程、防水工程等对温度较为敏感的工序，应有专门的温控措施和养护方案，并进行必要的试配和模拟试验，确保方案的科学性和可行性。

（二）人员准备与培训

冬季施工环境相对恶劣，对施工人员的身体素质和操作技能要求更高。应提前对所有参与冬季施工的人员进行专项培训，内容包括冬季施工操作规程、安全注意事项、防寒保暖知识、应急处置方法等。特别要强调低温环境下机械设备的正确使用和维护，以及防滑、防冻、防火等基本安全常识。确保每个施工人员都了解冬季施工的特殊性，掌握相应的技能和自我保护能力。

（三）物资储备与设备维护

根据冬季施工方案，提前储备足够的防寒、保温、加热材料，如棉被、电热毯、暖风机、燃煤（或燃气）取暖设备、防冻剂、早强剂等。同时，对施工机械设备进行全面的检查和维护保养，重点检查发动机、传动系统、制动系统、液压系统以及电气系统，更换适合低温环境的润滑油、防冻液，确保设备在低温下能够正常启动和运行。对于停用的设备，应妥善存放，做好防冻、防潮措施。

（四）施工环境调控

隧道内部的施工环境调控是冬季施工的关键环节之一。应根据隧道长度、断面大小、施工方法等因素，合理布置通风、供暖设备。对于洞口段及浅埋段，可采取搭设防风棚、设置挡风幕墙等措施，减少冷空气侵入。洞内可采用燃油暖风机、电热器等进行局部加热，但必须注意通风，防止有害气体积聚和一氧化碳中毒。同时，要加强洞内湿度控制，避免混凝土表面因温度骤变而产生裂缝，可适当采取除湿措施。

二、关键工序的冬季施工技术

隧道施工涉及开挖、支护、衬砌、防水等多个关键工序，冬季低温对各工序的施工质量均有显著影响，需采取特殊的技术措施加以保障。

（一）开挖与支护作业

冬季围岩遇水易冻结，可能导致围岩稳定性下降，增加开挖难度和风险。开挖前，应检查掌子面围岩的冻融情况，必要时采取局部预热措施。钻爆作业中，要合理选择炸药品种和起爆方式，确保爆破效果，减少超挖和欠挖。爆破后应及时进行出碴，避免碴土在洞内冻结。

支护作业必须紧跟开挖工序，做到“随挖随支”，缩短围岩暴露时间。喷射混凝土是冬季支护施工的难点，其质量受温度影响较大。拌合混凝土时，应采用热水拌合，并对骨料进行预热，确保混凝土出机温度不低于规定要求。喷射作业前，应清除受喷面的冰、雪、霜，并对受喷面进行预热。喷射过程中，要控制好喷射角度、距离和厚度，确保混凝土与围岩紧密结合。必要时，可在混凝土中掺入适量的早强剂、防冻剂，并对喷射完成的混凝土采取保温措施，如覆盖棉被、电热毯等，确保其强度能够正常增长。

锚杆、钢拱架等支护构件的安装，应在其本身温度接近洞内环境温度时进行，避免因温度差异过大产生收缩应力。焊接作业时，应采取防风措施，保证焊接质量，低温下焊接应适当增大焊接电流，减慢焊接速度，并对焊口进行预热和后热处理。

（二）混凝土工程

混凝土工程是冬季施工质量控制的重中之重。从原材料选择、配合比设计到搅拌、运输、浇筑、养护，每个环节都需严格把关。

原材料方面，水泥应选用水化热较高的品种，骨料应清洁，不含冰、雪、冻块及易冻裂的矿物质。必要时，应对骨料进行加热，但不得超过规定温度，以免水泥出现假凝现象。拌合水可采用热水，但水泥不得与80℃以上的水直接接触。

配合比设计应考虑冬季施工的特点，适当调整水泥用量、水灰比，可掺入适量的引气剂、早强剂、防冻剂，但掺量必须符合规范要求，并通过试验确定。混凝土搅拌时，应先投入骨料和热水，搅拌均匀后再加入水泥和外加剂，确保混凝土拌合均匀，出机温度和入模温度满足设计及规范要求。

混凝土运输过程中，应采取保温措施，缩短运输时间，减少温度损失。浇筑前，应清除模板内的冰、雪、杂物，并对模板和钢筋进行预热。浇筑时，混凝土应分层连续浇筑，每层厚度不宜过大，振捣密实。浇筑完成后，应及时进行覆盖保温养护，可采用蓄热法、综合蓄热法或电加热法等。养护期间，应密切监测混凝土的温度变化，确保混凝土强度达到设计强度的一定比例