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零膨胀模型在车险理赔次数分析中的深度应用与创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们日常出行的重要工具。据相关数据显示,我国汽车保有量持续增长,截至[具体年份],全国汽车保有量达[X]亿辆,庞大的汽车保有量带动了车险行业的快速发展。车险作为财产保险的重要组成部分,在保障车主权益、分散交通事故风险方面发挥着关键作用。

在车险业务中,理赔次数是一个至关重要的指标。它不仅直接影响着保险公司的赔付成本,还与保费定价密切相关。准确预测车险理赔次数,有助于保险公司合理制定保费策略,提高风险管理水平,增强市场竞争力。传统上,常用泊松分布或负二项分布

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