燃气货车安全风险辨识和管控措施.docxVIP

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燃气货车安全风险辨识

1、气瓶超期未检、腐蚀壁厚不足或受撞击变形,内部压力超过额定值引发爆炸,碎片高速飞溅伤人。

2、管路接头密封失效、阀门损坏导致燃气泄漏,与空气混合达到爆炸极限,遇电火花、静电或高温排气管引发爆炸。

3、燃气泄漏后引燃,火焰迅速蔓延至驾驶室或货箱;气瓶安全阀失效,超压时无法泄压导致持续燃烧,引发整车爆燃。

4、密闭空间(如车库)燃气泄漏,浓度超标导致驾驶员中毒昏迷;尾气处理系统故障,排放一氧化碳浓度过高引发车内人员中毒。

5、线束老化破损与金属部件接触,产生电火花点燃泄漏燃气;燃气喷射系统电路短路,引发发动机回火、爆震。

6、驾驶员擅自拆卸气瓶、超压充装或混用不同规格气瓶;行驶中关闭紧急切断阀,导致燃气回流引发管路爆裂。

7、未定期更换气瓶防震胶垫,车辆颠簸导致气瓶磨损;维修时使用非防爆工具,产生机械火花引爆泄漏燃气。

8、高温天气气瓶暴晒导致压力骤升,或低温环境阀门冻结失灵;追尾、侧翻事故中气瓶支架断裂,气瓶脱落撞击引发爆炸。

燃气货车安全管控措施

1、使用经检验合格的车用气瓶(首次3年检验,之后每2年1次),安装防撞护栏和隔热罩,与排气管保持≥30cm距离,严禁超期或改装气瓶。

2、安装可燃气体泄漏报警器和自动断气装置,报警浓度设定为爆炸下限的20%;每日用肥皂水检测气瓶、管路连接处,无气泡为合格。

3、配备2具4kg干粉灭火器(每月检查压力)和灭火毯,驾驶室内禁止吸烟、使用明火;加装静电释放装置,避免摩擦产生静电。

4、燃气系统电路采用防爆线束,接头密封处理,每月检测绝缘电阻;禁止私自改装电路,保险丝规格符合原厂要求。

5、驾驶员需通过燃气车辆专项培训,熟悉泄漏应急处置流程,严禁超压充装、超载行驶;启动前检查压力表和报警器,行驶中闻到异味立即停车。

6、每5000公里更换气瓶防震胶垫,每1万公里检查安全阀;维修时关闭气瓶总阀并放空余气,使用防爆工具和防静电服。

7、泄漏时立即停车、关闭总阀、疏散人员,逆风撤离至50米外报警;火灾时先断电断气,用灭火器对准火焰根部喷射,严禁贸然打开驾驶室车门。

8、高温天气避免长时间暴晒,停车时远离火源和热源;夜间停放于通风开阔区域,关闭气瓶总阀,车库内安装燃气报警器和强制排风系统。

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