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HotWorkingTechnology2015，Vo1．44，No．16

三种摇枕、侧架用钢低温性能比较研究

李会波，王丽萍，冯义成，姜文勇

(哈尔滨理工大学材料科学与工程学院，黑龙江哈尔滨150040)

摘要：通过金相组织观察、力学性能试验和微观断口观察研究了低温对铁路货车摇枕、侧架用钢的影响，选择最

优钢种用于高寒地区和国家铁路货车。夏比VEl冲击试验表明，各钢种随温度的降低，材料冲击性能下降。温度降至

一30℃。低温B级钢冲击功为33J。冲击断口形貌韧性断裂与脆性断裂各占50％。B+钢冲击功为28J，断151形貌与低温

B级钢类似。20F~B钢冲击功仅为12J，以脆性断裂为主。降至一60℃时，低温B级钢冲击功为l3J，以脆性断裂为主，

但仍具有极少量韧性断裂。B+钢与20FqbB钢冲击功仅为12J、4J，为脆性断裂。自一10℃至一70℃，从冲击性能数据到

微观断口观察均可发现低温B级钢优于B+钢和20F~]I钢。低温B级钢的常规力学性能和低温冲击性能均超过摇枕、

侧架用钢所要求的力学性能指标，与20F~)I钢和B+钢相比，低温B级钢的低温冲击性能更为优良。

关键词：摇枕侧架；低温B级钢；低温冲击性能；微观断口

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2015．16．049

中图分类号：TG142．11：TG142．1+2文献标识码：A文章编号：1001。3814(2015)16—0168—03

StudyonLowTemperaturePerformanceofThreeKindsof

SteelsforBolsterandSideFrame

LIHuibo，WANGLiping，FENGYicheng，JIANGWenyong

(CollegeofMaterialScienceandEngineering，Ha~inUniversityofScienceandTechnology，Harbin150040，China)

Abstract：Theeffectsoflowtemperatureonthesteelusedinbolsternadsiderfameoffreighttrainwerestudiedby

observingthemicrostructure，mechnaicalpropertiestestandmicroscopicmorphologyobservation．Thebestkindofsteelwas

usedinalpineregionsnadcountries．ThetestofCharpyVnotchshowsthatalongwiththedecreaseoftemperature，hteimpact

propertieisreduction．Asthetemperaturedecreasingto-30℃，theimpactpoweroflowtemperautregradeBsteelis13J，the

ductilerfactureandbrittlefracutreeachaccountsfor50％inimpactfracturemoprholoyg．TheimpactpowerofB+steelis28

J．ThefracturemoprholoygissimilarwihtlowtemperaturegradeBstee1．Theimpactpowerof20Fq~Bsteelisbrittlefracture．

To-60℃，hteimpactpoweroflowtemperautregradeBsteelis13J，hterfacturemoprholoygismainlybrittle，butstillhasa

verysmallamountofductilerfacture．TheimpactpowerofB+steeland20F