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工程机械技术面试题与答案宝典

一、单选题（每题2分，共10题）

1.某型号挖掘机液压系统压力不足，可能的原因为（）。

A.液压泵磨损

B.液压管路泄漏

C.液压阀卡滞

D.以上都是

2.某自卸汽车卸货无力，可能的原因为（）。

A.液压泵排量不足

B.液压缸内漏严重

C.驱动桥差速器故障

D.以上都是

3.某装载机液压系统油温过高，可能的原因为（）。

A.液压泵散热不良

B.液压油粘度过高

C.液压阀散热不足

D.以上都是

4.某推土机发动机功率不足，可能的原因为（）。

A.空气滤清器堵塞

B.燃油滤清器堵塞

C.火花塞工作不良

D.以上都是

5.某平地机轮胎异常磨损，可能的原因为（）。

A.轮胎气压不足

B.四轮定位偏差

C.驱动桥轴承损坏

D.以上都是

答案与解析：

1.D（液压系统压力不足可能由泵、管路或阀任何环节故障导致。）

2.B（液压缸内漏会导致动力传递损失，卸货无力。）

3.A（液压泵散热不良会导致油温升高。）

4.A（空气滤清器堵塞会影响进气效率，导致功率不足。）

5.B（四轮定位偏差会导致轮胎偏磨。）

二、多选题（每题3分，共5题）

1.某挖掘机液压系统噪音过大，可能的原因包括（）。

A.液压泵内部磨损

B.液压管路振动

C.液压油粘度过低

D.液压阀密封不良

2.某装载机发动机冒黑烟，可能的原因包括（）。

A.燃油供给过多

B.空气滤清器堵塞

C.气门间隙过大

D.火花塞间隙过小

3.某自卸汽车变速箱顿车，可能的原因包括（）。

A.变速箱油液粘度过低

B.变速箱滤清器堵塞

C.齿轮磨损严重

D.驱动桥传动轴断裂

4.某推土机液压系统油液泄漏，可能的原因包括（）。

A.液压管接头松动

B.液压缸密封圈老化

C.液压阀体损坏

D.液压油箱盖密封不良

5.某平地机转向沉重，可能的原因包括（）。

A.动力转向泵压力不足

B.转向助力油液粘度过高

C.转向控制阀卡滞

D.转向节主销磨损

答案与解析：

1.A、B、C（液压泵内部磨损、管路振动、油粘度过低均会导致噪音。）

2.A、B（冒黑烟通常由燃油供给过多或进气不足引起。）

3.A、B、C（变速箱油液粘度过低、滤清器堵塞、齿轮磨损都会导致顿车。）

4.A、B、C（管接头松动、缸密封圈老化、阀体损坏都会导致泄漏。）

5.A、B、C（转向沉重可能由泵压力不足、油液粘度过高或阀卡滞引起。）

三、判断题（每题1分，共10题）

1.液压系统油温过高会导致液压油粘度降低，系统压力下降。（√）

2.某挖掘机发动机缺缸工作，可能是点火线圈故障。（√）

3.某装载机轮胎偏磨，一定是前轮定位偏差。（×）

4.液压缸内漏可以通过更换密封件解决。（√）

5.某自卸汽车变速箱顿车，一定是离合器故障。（×）

6.液压系统压力不足时，优先检查液压泵工作状态。（√）

7.推土机液压系统油液泄漏会导致系统压力下降。（√）

8.平地机转向沉重，一定是助力泵故障。（×）

9.某挖掘机液压系统噪音过大，可能是油液粘度过低。（√）

10.某装载机发动机功率不足，一定是燃油供给不足。（×）

答案与解析：

1.√（高温使油粘度下降，流动性增强，但系统压力会因泄漏加剧而降低。）

2.√（点火线圈故障会导致部分气缸无法点火，引发缺缸。）

3.×（轮胎偏磨可能是后轮定位偏差、悬挂故障或驾驶习惯导致。）

4.√（内漏主要因密封件老化或损坏，更换可解决。）

5.×（顿车可能是变速箱油液问题、齿轮故障或控制阀卡滞。）

6.√（液压泵是压力源头，检查优先级最高。）

7.√（泄漏会导致油液减少，系统压力不足。）

8.×（转向沉重可能由助力泵、控制阀或油液问题导致。）

9.√（粘度过低会导致液压泵吸空和系统振动加剧。）

10.×（功率不足可能是进气、点火或机械故障。）

四、简答题（每题4分，共5题）

1.简述挖掘机液压系统压力不足的常见原因及排查步骤。

答案：

-常见原因：液压泵磨损、液压管路泄漏、液压阀卡滞、液压油粘度过低。

-排查步骤：

1.检查液压油油位和油质；

2.检查液压泵工作状态；

3.检查液压管路是否有泄漏；

4.检查液压阀是否卡滞；

5.检查液压油粘度是否合适。

2.简述装载机发动机冒黑烟的可能原因及解决方法。

答案：

-可能原因：燃油供给过多、空气滤清器堵塞、气门间隙过大。

-解决方法：

1.检查燃油喷射系统是否工作正常；

2.清洗或更换空气滤清器；

3.调节气门间隙。

3.简述自卸汽车变速箱顿车的常见原因及排查步骤。

答案：

-常见原因：变速箱油液粘度过低、变速箱滤清器堵塞、齿