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研究报告

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2026-2031江苏省港口业行业研究与前景趋势报告

一、行业概述

1.1.江苏省港口业发展背景

(1)江苏省港口业的发展具有悠久的历史，自古以来就是我国东部沿海的重要港口城市。随着改革开放的不断深入，江苏省港口业得到了迅速发展。据统计，截至2023年，江苏省港口吞吐量已连续多年位居全国前列，其中集装箱吞吐量更是稳居全国第一。以南京港为例，其集装箱吞吐量从2012年的1000万TEU增长到2022年的2200万TEU，增长了120%。

(2)江苏省港口业的发展得益于其优越的地理位置和良好的基础设施。江苏地处长江三角洲，东临黄海，南接浙江，北邻山东，是我国东部沿海的重要门户。江苏省港口拥有丰富的深水岸线资源，港口航道条件优越，可满足大型船舶的停靠需求。此外，江苏省港口基础设施不断完善，如集装箱码头、航道疏浚、航道整治等，为港口业的快速发展提供了有力支撑。

(3)江苏省港口业的发展还受益于国家政策的支持。近年来，国家高度重视港口建设，出台了一系列政策措施，如《全国沿海港口布局规划》、《长江经济带发展规划纲要》等，为江苏省港口业的发展提供了良好的政策环境。同时，江苏省政府也积极推动港口业转型升级，如实施“港产城融合”发展战略，加强港口与产业、城市的互动，提升港口的综合竞争力。以苏州港为例，通过实施“港产城融合”战略，苏州港的集装箱吞吐量从2010年的500万TEU增长到2022年的1500万TEU，实现了跨越式发展。

2.2.江苏省港口业发展现状

(1)江苏省港口业在近年来取得了显著的发展成果，已成为我国沿海港口的重要力量。当前，江苏省港口业呈现出以下特点：一是港口吞吐量持续增长，集装箱吞吐量稳居全国首位，货物吞吐量位居全国前列。例如，2022年江苏省港口集装箱吞吐量达到2.2亿TEU，同比增长8%，货物吞吐量达到40亿吨，同比增长5%。二是港口基础设施不断完善，港口码头规模扩大，航道条件优化，港口服务能力显著提升。如南京港的集装箱码头年设计能力达到1500万TEU，航道等级达到10万吨级。

(2)江苏省港口业在产业布局上也呈现出多元化的发展态势。一方面，传统大宗散货如煤炭、矿石等吞吐量保持稳定，另一方面，集装箱、液体散货、滚装等专业化、高端化港口业务快速发展。以南京港为例，其液体散货吞吐量从2012年的2000万吨增长到2022年的6000万吨，增长了200%。此外，江苏省港口业还积极拓展物流、航运金融、跨境电商等增值服务，推动港口产业链向高端延伸。例如，苏州港通过建设国际物流园区，吸引了众多物流企业入驻，形成了完善的物流服务体系。

(3)江苏省港口业在绿色发展方面也取得了显著成效。港口企业加大环保投入，推广清洁能源和节能减排技术，努力降低港口运营对环境的影响。如连云港港通过实施绿色港口建设，港口污染物排放量逐年下降，其中，2022年港口污染物排放量比2012年下降了30%。同时，江苏省港口业还积极推动智慧港口建设，通过应用物联网、大数据、人工智能等技术，提高港口运营效率和服务水平。例如，南通港通过建设智慧港口，实现了港口作业的自动化、智能化，大幅提升了港口作业效率。

3.3.江苏省港口业在国内外地位

(1)江苏省港口业在国内外地位显著，已成为我国沿海港口的重要代表。在国际上，江苏省港口凭借其优越的地理位置、完善的港口设施和高效的运营管理，吸引了众多国际航运企业入驻。据2022年数据显示，江苏省港口集装箱吞吐量位居全球第四，仅次于荷兰的鹿特丹港、美国的纽约-新泽西港和新加坡港。以南京港为例，其集装箱吞吐量已连续多年位居全球前列，2022年全球排名第六，年集装箱吞吐量达到2200万TEU。

(2)在国内，江苏省港口业同样具有重要地位。江苏省港口吞吐量占全国港口吞吐量的比重逐年上升，2022年货物吞吐量达到40亿吨，占全国港口货物吞吐量的约10%。江苏省港口业的发展不仅促进了江苏省经济的快速发展，也对长三角地区乃至全国的经济增长产生了重要影响。以苏州港为例，作为江苏省最大的港口，其货物吞吐量在2022年达到3.5亿吨，同比增长7%，对苏州及周边地区的经济发展起到了重要推动作用。

(3)江苏省港口业在国内外地位的提升，得益于其积极参与国际航运合作和港口联盟。江苏省港口与世界多个国家和地区的港口建立了友好合作关系，共同开展集装箱运输、物流、航运金融等领域的合作。例如，南京港与荷兰的鹿特丹港、德国的汉堡港等国际著名港口建立了战略合作关系，共同推动国际航运业务的发展。此外，江苏省港口业还积极参与国际港口联盟，如全球集装箱码头运营商协会（GCTA）等，提升国际话语权和影响力。以上海港为例，作为我国最大的港口，上海港在全球集装箱码头运营商协会中担任重要角色，为推动全球港口业发展做出了积极贡献。