一级方程式赛车轮胎与车辆系统技术.pdf

一级方程式轮胎的工作温度大约高达摄氏100度。较硬的组合较耐用，但是抓地力较小。因

此使用这种轮胎组合的圈速会稍微慢一些，但是可以用较少的进站维修次数作为弥补。较

软的组合较易磨损，但是抓地力较大，可使产生较快的圈速，但是这种轮胎很少能撑过

100公里。

轮距过380毫米，车身不能盖住。轮胎分干地胎和湿地胎两种，干地胎表面光滑，无

任何沟纹，以利于与地面良好贴合；湿地胎具有明显的沟纹，以利于排出轮胎与地面之间的积

水，保持必要附着力。为使发动机动力能可靠地传到路面，轮胎制作得相当宽大（前轮约为

290毫米，后轮约为380毫米），用以增加与地面的接触