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声明..................................................................................................................1
引言..................................................................................................................5
汽车出海智能网联合规解读6
自动驾驶...........................................................................................................7
车联网...............................................................................................................10
中东与拉美地区智能网联汽车合规要点14
中东篇...............................................................................................................15
1.市场洞察.......................................................................................................................15
2.合规洞察.......................................................................................................................17
拉美篇...............................................................................................................23
1.市场洞察.......................................................................................................................23
2.合规洞察.......................................................................................................................26;;
全球汽车产业正在发生重大变革，电动化、智能化、网联化趋势加速推动传统燃油车向智能网联汽车
转型。智能网联汽车可实现环境感知、行驶决策、动作执行和联网交互等功能，已经成为汽车产业发展的重要方向。
与此同时，中国汽车产业正在经历新能源与智能网联技术发展的双重变革，新能源汽车对传统燃油车的替代速度亦不断加快。截至2024年，相比于传统燃油车，新能源汽车渗透率已连续五年实现高速增长，销量渗透率达到约40%。2025年，各大车企陆续发布高阶智驾计划，新能源汽车行业已从“上半场电动化”正式迈向“下半场智能化”。在这一变革中，智能网联技术与新能源汽车的深度融合推动了智能网联汽车的发展，相关政策的支持与技术研发的不断投入使得中国汽车行业在智能座舱、自动驾驶、车联网等领域成果斐然，不仅搭建起从核心零部件（如芯片、??感器）到整车生产的完整产业链，还通过“中国品牌、中国智造、中国技术”打动海外消费者，将汽车出口发展成为中国汽车市场新的增长极。2024年中国汽车出口总量达到586万辆，已成为全球最大汽车出口国，领跑全球市场。
鉴于国内智能网联汽车市场竞争日益激烈，领先的智能网联汽车企业已将视野扩展至海外市场。中汽协数据显示，2024年中国新能源汽车出口量达到128.4万辆，占所有动力车型出口的21.9%，同比增长6.7%。特别值得注意的是，中东与拉美地区因当地可再生能源等政策的支持和市场需求的增长，已成为中国新能源汽车出口的新热点，其中墨西哥和阿联酋已是新能源汽车出口重点区域，出口量同比分别增加约370%和102%。在这一进程中，企业需关注中
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