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航空气象保障工程实操手册
第1章航空气象保障基础
1.1航空气象服务概述
1.2航空气象要素与指标
1.3航空气象观测技术
1.4航空气象信息处理
第2章大气环流与天气系统
2.1全球大气环流特征
2.2天气系统分类与结构
2.3气压场分析与预报
2.4温湿场分析与预报
2.5风场分析与预报
第3章特殊天气现象分析
3.1雷暴天气分析与预警
3.2龙卷风天气分析与预警
3.3冰雹天气分析与预警
3.4雾、霾天气分析与预警
3.5飑线天气分析与预警
第4章航空危险天气评估
4.1飞行高度层危险天气评估
4.2地面起降阶段危险天气评估
4.3大风天气评估与预警
4.4低空风切变评估与预警
4.5气象条件对飞行的影响
第5章航空气象预报技术
5.1数值天气预报模式应用
5.2天气图分析与预报
5.3气象传真图解读
5.4卫星云图分析与预报
5.5航空气象预报产品
第6章航空气象保障设备
6.1自动气象站操作与维护
6.2高空气象探测设备
6.3雷达与天气雷达应用
6.4卫星接收与处理系统
6.5数据通信与传输设备
第7章航空气象服务系统
7.1航空气象服务流程
7.2航空器气象信息发布
7.3航空气象服务质量管理
7.4航空气象应急响应机制
7.5航空气象信息共享平台
第8章航空气象保障预案
8.1日常运行气象保障预案
8.2大型活动气象保障预案
8.3极端天气气象保障预案
8.4航空器应急气象处置预案
8.5航空气象保障演练方案
第9章航空气象观测数据处理
9.1观测数据质量控制
9.2观测数据格式转换
9.3观测数据综合分析
9.4观测数据异常处理
9.5观测数据备份与恢复
第10章航空气象保障人员培训
10.1基础气象知识培训
10.2专业观测技能培训
10.3预报分析技能培训
10.4应急处置能力培训
10.5职业素养与安全意识培训
第11章航空气象保障安全管理
11.1气象安全保障制度
11.2气象安全风险评估
11.3气象安全事件处置
11.4气象安全责任追究
11.5气象安全保障文化建设
第12章航空气象保障技术发展
12.1气象观测技术发展趋势
12.2气象预报技术发展趋势
12.3气象服务技术发展趋势
12.4气象信息共享技术发展
12.5航空气象保障智能化发展
第1章航空气象保障基础
1.1航空气象服务概述
航空气象服务是保障飞行安全、提高航班准点率的重要环节。主要包括飞行前气象预报、飞行中气象服务、飞行后气象分析。服务对象涵盖航空公司、机场、空管部门等。
-航空气象服务需要提供精细化的气象预报,包括短时、小时、航路和区域预报。
-服务内容涉及风、云、能见度、雷暴、结冰等关键气象要素。
-气象服务需与空管、航空公司紧密协作,确保信息及时传递。
-航空气象产品包括预报图、实况图、警报信息等。
1.2航空气象要素与指标
航空气象要素是评估飞行条件的核心指标,包括气压、温度、湿度、风等。这些要素直接影响飞行安全。
-气压:标准大气压为1013.25百帕,机场气压值需修正到标准高度。
-温度:高空温度随高度下降,标准大气模型中lapserate为每升高100米下降0.65℃。
-湿度:相对湿度高于80%时,低空易形成结冰。
-风:风切变是指风速或风向的剧烈变化,垂直风切变高度可达300米。
-能见度:国际民航组织将能见度分为好、中、差三级,低于500米需启动低能见度运行程序。
-雷暴:包含上升气流、降水和风切变,飞行高度高于8000米时雷暴概率降低。
-结冰:低于0℃且相对湿度高于75%时易发生结冰,积冰厚度可达5毫米。
1.3航空气象观测技术
航空气象观测技术包括地面观测和卫星遥感。地面观测主要依赖自动气象站,卫星遥感则通过微波和红外探测云层。
-自动气象站(AWS):每分钟采集气压、温度、湿度、风向风速数据,数据精度误差小于2%。
-风传感器:采用超声波或机械式原理,测量水平风和垂直风,分辨率达0.1米/秒。
-能见度传感器:通过激光或红外原理探测,探测距离可达10公里。
-气象雷达:探测降水强度和分布,分辨率可达1公里,探测高度可达20公里。
-气象卫星:地球静止轨道卫星如GOES,覆盖范围达1/3地球,云图更新频率为每10分钟。
-气象飞机:在7000-15000米高度投放探空仪,获取高空温湿风数据。
1.4航空气象信息处理
航空气象信息处理涉及数据采集、质量控制、模型运算和产品。
-数据采集:地面站和卫星数据通过地面接收站传输,
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